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afternoon 发表于 2012-8-1 19:53 
中置发动机和后置哪个能好一些？
各有各的优点，只是中置需要技术。普通的后纵置是目前大型客车和部分中型客车使用最广泛的布置方式，这样的布置方式很好的解决了前置发动机所表现出来的缺点：降低了车厢的地板高度，尤其对于公交车而言、可以做到一级踏步，同时发动机的噪音也得到有效的控制。不过后置发动机的后桥轴荷成了问题，因为发动机、变速器、缓速器这些大家伙都在后桥之后，而前面重量不足；过长的后悬长度和降低的底盘高度还使得客车的离去角变得很小，很容易触底。而中置发动机优点很多，最突出的无疑是合理的轴荷分配，较低的重心位置，良好的操控性能。而最大的缺点可能就是发动机不容易接近，给维修带来了极大的不便。这样的布置方式要求很高，首先需要一台专业卧式发动机，这不是所有的发动机制造商都可以提供的。如果用中偏发动机，需要技术则更多。
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发表于 2012-8-1 19:53