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楼主: 幼稚的阳光
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<厦门>======= 忽 然 一 周 =======

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196
发表于 2008-10-23 22:52 | 只看该作者
原帖由 蜜雪薇琪 于 2008-10-23 21:15 发表



那XMQ6800G呢?给谁?

昨天下午上班坐L9,听司机聊天说购买XMQ6180G可能纯属过过场。

另外,地面公交司机的工资在1500——1700左右,和我们站务的差不多

BRT司机现在已经3300——3500元左右,竟然还不 ...

6800给谁不懂,难道交换?
另:什么叫“过过场”
197
发表于 2008-10-23 23:13 | 只看该作者
BRT的工资那么低,难怪公交集团的司机没有几个愿意去的.
198
发表于 2008-10-24 13:47 | 只看该作者
原帖由 one 于 2008-10-23 23:13 发表
BRT的工资那么低,难怪公交集团的司机没有几个愿意去的.

开BRT总比开地面线轻松吧。
199
发表于 2008-10-24 13:49 | 只看该作者

L22消息

现在主力6891,几台还没数;6800剩一台——7680,原来的加车。

L22的配车我已经全部拍全了。

评分

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200
发表于 2008-10-24 17:58 | 只看该作者
今天报纸说连接线一些线路空车率高的要考虑取消。
其实这样也好,把那些车给普通公交增加运力。
连接线总体来说不成功。

[ 本帖最后由 one 于 2008-10-24 17:59 编辑 ]
201
发表于 2008-10-24 19:33 | 只看该作者
原帖由 one 于 2008-10-24 17:58 发表
今天报纸说连接线一些线路空车率高的要考虑取消。
其实这样也好,把那些车给普通公交增加运力。
连接线总体来说不成功。


好天才,BRT也经营普通公交线路
202
发表于 2008-10-24 19:34 | 只看该作者
原帖由 快速公交 于 2008-10-24 13:49 发表
现在主力6891,几台还没数;6800剩一台——7680,原来的加车。

L22的配车我已经全部拍全了。


L10就4台~
203
发表于 2008-10-24 20:35 | 只看该作者
原帖由 LOVE公交 于 2008-10-24 19:33 发表


好天才,BRT也经营普通公交线路

这个世界没有什么是不可能的。
204
 楼主| 发表于 2008-10-24 22:08 | 只看该作者
集团装XMQ6105G上101路
205
发表于 2008-10-24 22:16 | 只看该作者
原帖由 幼稚的阳光 于 2008-10-24 22:08 发表
集团装XMQ6105G上101路

哪里來的車?
206
发表于 2008-10-24 23:06 | 只看该作者
原帖由 one 于 2008-10-24 22:16 发表

哪里來的車?


37?91?19?
207
发表于 2008-10-24 23:19 | 只看该作者
原帖由 蜜雪薇琪 于 2008-10-24 23:06 发表


37?91?19?

这些线路拿车下去岂不是等着要上6121?
另:101用6105有点点不够啊,现在的6103也是0+0的挤,6105核载比6103多些,但多不多,车也要加才能应付。
208
发表于 2008-10-24 23:20 | 只看该作者
原帖由 LOVE公交 于 2008-10-24 19:34 发表


L10就4台~

那又是哪来的啊?
难道七拼八凑?
设想:
L5、L10、L19、L25、L30???????
209
 楼主| 发表于 2008-10-25 00:04 | 只看该作者
L2原本用6800还是6891?
感觉L2配车剩下一部
210
发表于 2008-10-25 16:43 | 只看该作者
原帖由 幼稚的阳光 于 2008-10-25 00:04 发表
L2原本用6800还是6891?
感觉L2配车剩下一部

L2是6800。
以前L22的加车7313原配L2——车号判断。
L2那么绕给一个车哪够啊。是不是快取消了。
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