金马要借壳重生了？--比亚迪公司将在天津生产纯电动公交车

乐在其中

阿彪 发表于 2012-8-6 14:37
最好的还是进口车，人家日本车用十几年都没事。

话虽如此，让天津公交车达到进口车的水平也不现实。毕竟不是首都和广州。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-8-6 14:37
我认为地方割据和保护不仅不利于发展，而且有碍于发展。

天津爱干这事。出租车市场就从不放开，公交车是没办法了才这样的。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-8-6 14:40
话虽如此，让天津公交车达到进口车的水平也不现实。毕竟不是首都和广州。

广州的车总体也一般，但是线路很多。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-8-6 14:40
天津爱干这事。出租车市场就从不放开，公交车是没办法了才这样的。

出租谁都不愿意放开。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-8-6 14:42
广州的车总体也一般，但是线路很多。

把公交网络发展完善是真理。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-8-6 14:42
出租谁都不愿意放开。

不放开也行，但自己得有过硬的产品。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-8-6 14:48
把公交网络发展完善是真理。

别搞割据就不错了。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-8-6 14:49
不放开也行，但自己得有过硬的产品。

其实花冠还算不错，广州深圳倒是开放，基本是桑塔纳捷达，现在那边花冠和。棒子车也进了市场。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-8-6 14:51
其实花冠还算不错，广州深圳倒是开放，基本是桑塔纳捷达，现在那边花冠和。棒子车也进了市场。

花冠的确很好，可偏偏又整出个威志，还有一部分夏利残存。走三步就得退两步。机场专线不用空调车，12米的不用，用个10米的也将就了。可偏偏用个8米江淮非空。出手总是不高，大城市带着小气。唉！

乐在其中

阿彪 发表于 2012-8-6 14:50
别搞割据就不错了。

天津的民营就不好弄。正规公交不给力，民营有后台，乱啊。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-8-6 15:13
花冠的确很好，可偏偏又整出个威志，还有一部分夏利残存。走三步就得退两步。机场专线不用空调车，12米的 ...

这正是所谓“城市农村化”的反映和表现。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-8-6 15:14
天津的民营就不好弄。正规公交不给力，民营有后台，乱啊。

乱去吧，总有一天会乱到极致，不得不整合。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-8-6 15:19
乱去吧，总有一天会乱到极致，不得不整合。

不乱不治吗。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-8-6 15:19
这正是所谓“城市农村化”的反映和表现。

此种做法有碍直辖市的名声啊。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-8-6 15:43
不乱不治吗。

TC 有时候就是这样。