厦门公交八月新闻帖

林捷益

换乘不健全，严重影响公交效率


2012年8月15日·厦门商报· 第A04版 · 特别报道  
　　

　　张婷婷

　　

　　民建市委：

　　当务之急，要建设进出岛内外公交的换乘枢纽，完成进出岛公交换乘，确保岛外与岛内之间的干线不进入城市核心商业区。厦门公交体系最大的问题之一是换乘不健全，特别是岛内外出行几乎没有换乘空间，严重影响公交效率。

　　厦门进出岛公交，几乎都以岛内主要公交枢纽为起始站，表面上方便了市民出行，而实际上，进出岛公交在岛内又与岛内的公交线路重叠，使得公交体系的运行效率下降，增加了岛内道路的交通压力。因此，要建设岛外主要枢纽站点、岛内主要换乘站点，来负责本区域内的中转，且设计合理的换乘机制，这样能提高公交运行效率，减少公交对城市交通的压力与环境影响。同时，应考虑在岛内外结合点的枢纽站配建大型停车场，方便非公交与公交的对接。

　　

　　张哲浩

　　（厦门巴迷公社负责人）：

　　从2010年票改至今，一直以来各大媒体都报出“一元线路比例占所有线路的百分之多少”的新闻。

　　厦门公交2元线路通过优化整合不断减少，但1元线路的增加并没有官方数据那么明显。例如去年12月开通的24条高峰1元专线，都是既有的学校包车线路，增加一个路号，算入“2011年为民办实事”的“开通60条一元线路”数据中，这造成了非常多的线路“名不符实”。目前，集美区区内路号只剩908没有使用，但市民能乘坐的一元线路区内线路并不多，这对未来集美新城的线网发展无疑是一大弊端。

林捷益

今年内新增15条公交线路
我市拟试行时间换乘优惠，预计下个月可进行技术测试

2012年8月15日·厦门商报· 第A04版 · 特别报道  
　　商报记者 | 张婷婷

　　

　　记者从市交通运输局了解到，今年，我市将以申报国家“公交都市”建设示范工程为重点，一方面继续优化调整公交线网，一方面则会加强公交基础设施建设，逐步推进公交枢纽站和客运枢纽站的建设，同时也积极推动公交专用道、电子站牌的试点建设。

　　时间换乘优惠

　　从技术上是可行的

　　目前，国内其他城市公交换乘优惠，主要采取的是以下三种优惠方式：时间换乘优惠、枢纽换乘优惠和线路换乘优惠。记者从易通卡公司了解到，乘客在一定时间内，手持E通卡进行换乘，并享有优惠，这在技术上是完全可行的。目前易通卡公司已经和GPS公司展开了合作，预计下个月进行技术方面的测试。

　　在今年两会上，民建市委提案《提升厦门公共交通服务水平的建议》中，向交通局建议尽快研究实施换乘优惠方案，鼓励市民利用公交出行。市交通局对提案进行回复，我市有可能先在常规公交线路实行换乘优惠，即在一定时间内，对持同一张E通卡刷卡换乘其他常规公交线路车辆的乘客，给予一定次数免费换乘或折扣换乘优惠。

　　新增线路15条

　　优化调整公交线网

　　市交通局表示，今年的一项工作重点就是确定公交枢纽，以枢纽为依托，引导合理换乘，逐步转变小城市一站到底的公交出行方式。同时，布设公交干线，依托枋湖客运枢纽等公交换乘枢纽，布设连接岛内外的公交干线。

　　另外，市交通局今年内还将完善《公交线网优化调整方案》，预计新开通公交线路15条，优化调整公交线路30条。其中，今年新开通的公交线路主要都是集中在新生活区附近，方便居民的出行。优化调整线路方面，主要是通过布设公交支线，包括两个方面：一是调整现有部分里程长、绕行多的岛内支线；二是岛外的公交支线由各区交通部门负责。

林捷益

最破的530什么时候死啊

飞翔艾米利

130  135  粉龙的逆袭

DDsheep

第四条保税区到火车站的线路诞生啦！
8月16日起开通130路接替中巴508路。
(2012-8-14)  
8月16日起开通130路接替中巴508路，因目前保税区的始发线路较多，将启用长岸路东侧的保税区站点，除新增的130路外，同时将41路和93路调整至该站始发。

130路（保税区—火车站）

1、线路走向：

上行：长岸路、兴湖路、华昌路、海天路、华泰路、南山路、嘉禾路、吕岭路、莲花北路、莲花南路、莲前西路、东浦路、东坪山路、厦禾路

下行：厦禾路、东坪山路、东浦路、莲前西路、嘉禾路、莲花南路、莲花北路、吕岭路、嘉禾路、南山路、华泰路、海天路、华昌路、悦华路、长岸路

2、沿途站点：

上行：保税区→三航大厦→华美→特区纪念馆→百乐园→佳丽花园→湖里公园→中心小学→南山疗养院→康乐→禹洲新村→嘉禾路口→SM城市广场→仙岳路口→吕厝北→吕厝→莲花三村→莲花二村→莲花中学→实验幼儿园→莲花南路→莲坂北→莲前→东浦幼儿园→东浦一里→金枫园→东坪路口→六号仓库→警备区医院→金榜阁→金榜公园→火车站（小广场）

下行：火车站（小广场）→金枫园→东浦一里→东浦幼儿园→莲前→莲坂北→莲花南路→实验幼儿园→莲花中学→莲花二村→莲花三村→吕厝→吕厝北→仙岳路口→SM城市广场→嘉禾路口→禹洲新村→康乐→南山疗养院→中心小学→湖里公园→仙鹭→特区房地产→特区纪念馆→华美→保税区

3、首末班时间：

保税区  首班6:00  末班23:00

火车站  首班6:20  末班23:00

DDsheep

啊哈，中巴退市季再一次掀起啦！！
8月16日起，新开通135路接替520路中巴。
(2012-8-14)  
8月16日起，新开通135路接替520路中巴，具体如下：

135路（怡景花园—厦大学生公寓）

上行：怡景花园→华荣路口→华泰东→华泰路→湖里公园→仙鹭→特区房地产→湖里建行→海天路口→湖里公交场站→海天码头→南山→濠头→商检→东渡→国际邮轮码头→海湾公园→湖滨西路→思北路口→中华城→镇海路→大生里→博物馆→理工学院→厦大西村→厦大医院→厦大白城→名仕→海韵→西边社→前田→厦大学生公寓

下行：厦大学生公寓→前田→西边社→海韵→名仕→海滨宿舍→胡里山→厦大白城→厦大医院→厦大西村→博物馆→大生里→中山路→思北路口→湖滨西路→海湾公园→国际邮轮码头→东渡→商检→濠头→南山→海天路口→湖里建行→百乐园→佳丽花园→湖里公园→华泰东→华荣路口→华荣→怡景花园

怡景花园      首班6:15  末班23:00

厦大学生公寓  首班6:00  末班22:40  

林捷益

海沧新增15台公交车


2012年8月14日·厦门商报· 第A08版 · 区街新闻  
　　商报讯（记者 张婷婷）记者昨日从海沧交通服务公司了解到，该公司近期购买了15台长为10.5米的公交车辆，预计投放在跨市线路830路以及跨区线路988路上。

　　据悉，这是继海沧今年4月底购买4台10.5米车辆后，又一次购买这种大容量的公交车。这15辆公交车分别由厦门金龙以及厦门金旅两家公司生产，车厢更为宽敞，不仅改善了海沧区公交车辆破损严重的情况，还解决了海沧交服线路长期以来车型过小的问题，更好地为海沧区群众的出行服务。

　　值得一提的是，此次新车采用二级踏步设计，与以往三级踏步的设计相比，车辆地板更低，行车中的惯性以及重心过高带来的危险大大降低，也更方便老人以及小孩上下车。

DDsheep

新增102路
作者：业务一部 发布时间：2012-08-13 17:31:46　来源: 厦门公交集团
为方便万景保障性住房片区市民的出行，自8月16日起，我司新增102路（前埔公交场站—五缘湾公交场站）高峰专线，沿途停靠站点如下：
上行：前埔公交场站、前埔南区、南区一里、华林花园、北区一里、石村、洪莲中路、洪文路、蔡塘、赤坡山、湖边花园、软件园西门、洪塘、万达西、田里村、五缘水乡、高林市场、坂美村、五缘湾音乐岛、五缘湾YD馆、五缘湾公交场站
下行：五缘湾公交场站、五缘湾YD馆、五缘湾音乐岛、湿地公园、坂美村、高林市场、五缘水乡、田里村、万达西、洪塘、软件园西门、湖边花园、赤坡山、蔡塘、洪文路、洪莲中路、石村、北区一里、前埔公交场站
高峰运营时段：
前埔公交场站    早高峰7:00-9:45，晚高峰15:30-19:15
五缘湾公交场站  早高峰7:35-10:20，晚高峰16:05-19:30

飞翔艾米利

去码头的线路都是从镇海路方向去轮渡的

DDsheep

厦大白城公交站座椅有“陷阱” 乘客恐被割伤**(图)
厦门网 2012-08-10 08:00


　　厦门网-厦门日报讯（文/图 实习生 陈汝佳 记者 汪长福）“这个公交站座椅的铁皮被人破坏，乘客不小心坐下去的话会被割伤！”前日，读者陈先生拨打本报热线968820反映，厦大白城的公交站座椅被破坏，希望有关部门及时修复。

　　前日下午记者现场查看后，拨通了厦门公交场站有限公司的电话，并且反映了情况。工作人员说，他们会派人前去查看，如果不锈钢座椅不能修复，就换成新的石椅。

Derrick-West

门金旅召回144台客车 大金龙“躺着中枪”忙澄清
厦门网 2012-08-10 08:00
　　厦门网-厦门日报讯（记者 刘艳）“召回客车的，不是我们公司”，近日，一则《厦门金龙召回144台客车》的消息在网上快速传开，这给大金龙（全称厦门金龙联合汽车工业有限公司）带来不小的困扰，这两天，大金龙频频向媒体作如上解释。

　　国家质检总局7日通报指出，厦门金龙旅行车有限公司将召回部分2011年11月16日至12月30日期间生产的2007款金旅牌客车，涉及数量为144台。随后，这一消息被众多媒体转载，不过，媒体转载时把该通报标题中的“厦门金龙旅行车有限公司”缩写成为了“厦门金龙”，这样一来，主体就发生了变化，数字之差，谬以千里。

　　大金龙品牌管理室主任罗剑说，从前天早上开始，通过电话、微博等方式接到了大量媒体的咨询，都是前来跟进了解情况，显然他们搞错了主体，只能一一跟媒体做解释。

　　大金龙副总经理徐向东说，一直以来，无论在业界还是在公众的心里，厦门金龙就是大家所熟知的“金龙客车”和“大金龙”，公司全称为“厦门金龙联合汽车工业有限公司”，而“厦门金龙旅行车有限公司”的简称应该是“厦门金旅”，也有人称之为“小金龙”。

　　徐向东补充道，厦门金龙和厦门金旅也并非没有关联，两家公司同属于厦门金龙集团股份有限公司，属于兄弟关系，目前两家公司的产品线基本相同，但侧重点有所不同。所谓“亲兄弟、明算账”，在经营过程中，彼此之间还是相对独立，互不干涉。

　　徐向东表示，我们这次可以说是“躺着中枪”，但也不是坏事，给我们提了一个醒，那就是要严抓产品质量，尤其要加强产品出厂前的验证和检验，要杜绝批量质量问题流向市场。

Derrick-West

bearwinne 发表于 2012-8-9 19:43
小鱼上已经有人在找地方要投诉709了。话说709厦门段有站牌？

已经开了好像

林捷益

第一码头公交枢纽站12日启用
将有13条公交线路始发，可缓解鹭江道拥堵

2012年8月10日·厦门商报· 第A03版 · 特别报道  
　　

　　商报记者 | 张婷婷

　　通讯员 | 杨锦强

　　

　　记者昨日从公交集团得到了一个好消息，为缓解轮渡一带交通拥堵而修建的第一码头公交枢纽站8月12日将正式启用。

　　占地一万多平方米

　　第一码头公交枢纽站位于BRT第一码头枢纽站与海湾公园之间，占地面积1万多平方米，是目前轮渡公交总站的数倍。该站点2010年动工建设，其初衷正是为了解决鹭江道一带的交通拥堵。

　　记者在现场看到，第一码头公交枢纽站配套建有8个斜列式公交候车岛，可以较充裕地满足30多条公交线路的停靠。同时，候车岛上也建有遮阳棚，乘客在等车时不用担心日晒雨淋。

　　位于新枢纽站北侧的开放式广场和停车场，占地面积达6000平方米，不仅可以为公交车“过夜”提供住所，更能在台风天内成为BRT车辆的“紧急避风坞”。

　　始发线路增至13条

　　目前已经有27路、954路、112路、2路、84路、310路共6条公交线路停靠第一码头枢纽站，从8月12日起，公交集团又将调整延伸7条公交线路（包括3路、8路、12路、19路、32路、951路、29路）至第一码头始发。

　　线路走向：往轮渡方向的，经停轮渡站（轮渡邮局站）后，改经鹭江道、西堤南三路至第一码头站。返程第一码头站经厦禾路延伸段、鹭江道接原线路运行。增停站点为第一码头站和鹭江道站。

　　轮渡总站将改经停站

　　轮渡公交总站建设年代久远，场地狭小，而途经和始发的线路却达到30多条，公交车辆停放困难。从北面进入鹭江道的公交车，进站前必须先调头；从南面来的公交车出站后，首先也要在鹭江道调头。交通高峰期时，鹭江道海滨大厦前和建设银行前的两个调头区，就成了交通瓶颈。

　　第一码头公交枢纽站的投用，不仅能改善这一带交通不便的状况，同时也与BRT实现了较好的对接，方便市民换乘。

　　根据规划，第一码头公交枢纽站投用后，将陆续开辟新的公交线路，从枢纽站出发，沿鹭江道，经镇海路，穿思明北路，到厦禾路，方便市民、游客从枢纽站到中山路。而轮渡公交首末站也将逐渐改变功能，不再作为首末站，而改为经停站。

吃狐狸的兔子

bearwinne 发表于 2012-8-9 19:43
小鱼上已经有人在找地方要投诉709了。话说709厦门段有站牌？

没有，因为那是漳州线路

bearwinne

DDsheep 发表于 2012-8-9 20:23
话说开元风挡牌是越弄越恶心，82的风挡牌总共13个字，远看简直就是一坨**

今天坐47发现挡风上有块旧的线路牌，，，真心想冲上去把肥猪流换成旧的。。。82就应该学学31，人家那样多显眼