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丹东黄海汽车混合动力城市客车获节能与新能源公交客车创新大赛两项桂冠 | | 来源:中国企业新闻网 时间:12-08-02 进入论坛 查看数字报 | 稿件上传:zhusijia | 在7月17日至18日举办的2012第三中国(杭州)节能与新能源公交客车创新大赛上,丹东黄海汽车选送的DD6129CHEV1混合动力城市客车,表现优异,一举摘得“最佳车型奖”和“技术创新奖”两项桂冠。
本次参赛的黄海新型DD6129CHEV1混合动力城市客车,采用国家新能源补贴重点扶持的插电式混合动力——深度混合混联系统,电功率比高达52.7%,远高于行业标准及国内主流厂家的产品标准,平均节油率达到20%以上。
本次大赛是由中国城市公共交通协会科学技术分会联合北京、杭州、天津、昆明、大连、宁波等公交集团主办,齐聚了国内众多顶尖新能源公交车企业,对我国新能源公交进行技术创新交流。大赛分为增程式电动公交、纯电动公交和混合动力公交共三组进行运行测试和专家试乘体验,最终综合评定出获奖车型。
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公告型号 | DD6129CHEV1 | 公告批次 | 236 | 品牌 | 黄海 | 类型 | 混合动力城市客车 | 额定质量 | | 总质量 | 18000 | 整备质量 | 12550,12980 | 燃料种类 | 柴油混合动力 | 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | 轴数 | 2 | 轴距 | 5800 | 轴荷 | 6500/11500 | 弹簧片数 | -/- | 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 275/70R22.5 | 接近离去角 | 7/7 | 前悬后悬 | 2800/3380 | 前轮距 | 2101 | 后轮距 | 1860 | 识别代号 | LDD04C01××××××××× | 整车长 | 11980 | 整车宽 | 2532 | 整车高 | 3300 | 货厢长 | | 货厢宽 | | 货厢高 | | 最高车速 | 80 | 额定载客 | 81/24-38,75/24-38 | 驾驶室准乘人数 | | 转向形式 | | 准拖挂车总质量 | | 载质量利用系数 | | 半挂车鞍座最大承载质量 | | 企业名称 | 丹东黄海汽车有限责任公司 | 企业地址 | 辽宁省丹东市黄海大街544号 | 电话号码 | 0415-6272297 | 传真号码 | (0415)6272418 | 邮政编码 | 118008 | 底盘1 | DD6129CHEV1 三类 丹东黄海汽车有限责任公司 | 底盘2 | | 底盘3 | | 底盘4 | | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机商标 | 排量 | 功率 | YC6J180-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 | | 6500 | 132 |
| 备注 | 该车可选装空调。非空调车:整备质量为12550kg时额定载客为81/24-38;空调车:整备质量为12980kg时额定载客为75/24-38。可选装全封闭式、全推拉式和部分推拉式窗结构,选装两种倒车镜。电池种类/型号/生产企业:锰酸锂蓄电池/SPIM14245190/中信国安盟固利动力科技有限公司,驱动电机类型/型号/功率/生产企业:永磁同步电机/359TYZ-XS02B/84KW/上海电驱动有限公司,控制器型号/生产企业:50S53X17H/上海电驱动有限公司,允许外接充电。电池组标称电压为510V。销售区域为北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌、天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州、沈阳、成都、南通、襄樊、呼和浩特。产品的技术阶段为发展期。 |
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