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14路今天换大车了

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16
发表于 2012-12-31 21:21 | 只看该作者
小阿虎200 发表于 2012-12-31 19:44
14路赶紧沿线吧,沿到津门湖,或者会展中心,客流就行了。

14去梅江会展吧,那就906一个车。4去柴楼
17
发表于 2012-12-31 21:57 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-12-31 21:21
14去梅江会展吧,那就906一个车。4去柴楼

梅江会展中心有838
96也可以算到,汐岸国际站下也行
18
发表于 2012-12-31 22:06 | 只看该作者
其实延长不如加密间隔来的管用。不过可以从北站体育场按照303的走法延长,870撤离,缩到文江里
19
发表于 2013-1-1 12:06 | 只看该作者
永远的14路 发表于 2012-12-31 22:06
其实延长不如加密间隔来的管用。不过可以从北站体育场按照303的走法延长,870撤离,缩到文江里

870,908都是14的对手,他们太强了。。。
20
发表于 2013-1-1 13:20 | 只看该作者
小阿虎200 发表于 2013-1-1 12:06
870,908都是14的对手,他们太强了。。。

不怕,用间隔拼
21
发表于 2013-1-1 17:08 | 只看该作者
永远的14路 发表于 2013-1-1 13:20
不怕,用间隔拼

这倒是个好办法,再加上月票,14路,活了
22
发表于 2013-1-1 18:20 | 只看该作者
本帖最后由 永远的14路 于 2013-1-1 18:25 编辑
暗夜之斩 发表于 2013-1-1 17:08
这倒是个好办法,再加上月票,14路,活了


间隔和走向决定线路,25台8米好于10台12米,假如就算没有票价差异,间隔好了一样客流会好。
23
发表于 2013-1-1 18:21 | 只看该作者

RE: 14路今天换大车了

永远的14路 发表于 2013-1-1 18:20
间隔和走向决定线路,25台8米好于10台12米

说的有道理。
24
发表于 2013-1-1 18:24 | 只看该作者

RE: 14路今天换大车了

小阿虎200 发表于 2013-1-1 12:06
870,908都是14的对手,他们太强了。。。

像你说的那样挺好,佟楼——新中村,把303和了,票价普通车1.5元,空调车2元。
25
发表于 2013-1-1 18:29 | 只看该作者
小阿虎200 发表于 2013-1-1 18:24
像你说的那样挺好,佟楼——新中村,把303和了,票价普通车1.5元,空调车2元。

那村子本来也没多大客流,870一进去徒增无效公里,车少线长间隔大人挤人可不是什么好事
26
发表于 2013-1-1 18:49 | 只看该作者
有一次坐14路到海光寺,几个人想上车,刚要刷卡,有个人喊633来了,然后一堆人跑过去挤633了....唉,也不知道图嘛....
27
发表于 2013-1-1 19:27 | 只看该作者
14路可以调整为爱贤里-九连山路公交站。走小建昌道。
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