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谈谈南京公交的线路优化

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发表于 2012-8-6 12:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发这个帖旨在探讨南京公交即将面临的线路优化,希望大家能够理性客观的交流,同时把大家好的想法以跟帖形式交流,如果有可能我也会把一些好的可行性大的建议进行汇总,通过适当的方式转达给相关部门。
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2
 楼主| 发表于 2012-8-6 12:23 | 只看该作者
先说一个:觉得15路可以开到新街口再回原线形式,这样38路北段可以收缩,我个人觉得38路南端开到朱家场,从春江绕下,社区巴士可以取消了,市区这端需要考虑,不过毕竟是副站,只要好停都好办,比如莫愁新寓。15路调整后1路我觉得都可以考虑动了,1路和15路重合较多,火车站到夫子庙坐44路似乎更佳,1路也可以考虑优化了,另如果1路能找个一个新的主站,可以把夫子庙坐为副站,同时把31路南段引入夫子庙现在的1路总站里,夫子庙站虽然不大,但是作为两条线路的副站应该还可以应付。

点评

1路找不到好地方,而且很多年了,大家都习惯在夫子庙坐1路去新街口,很少有人愿意坐2,4,16,26,33,46去新街口  发表于 2012-8-6 12:28
3
发表于 2012-8-6 12:23 | 只看该作者
本帖最后由 wwwmickycom 于 2012-8-6 15:27 编辑

5路出中山门之后,在珠江路甚至是鼓楼,山西路绕行一下,然后回到新街口再按照原来路程走(和地铁2号线完全重合,和9路,163重合也非常多)而且客流量不好了,这样太浪费了
33路缩水(可以到鼓楼,也可以到新街口),南侧延长到南站(热门线路太热了,和1路地铁1号线重合很多,缩水确保了企业之间不会恶性竞争,反应了公交整合的公益性)
起点站在雨花台南大门的公交车全部移动到南站,19,33,44,84,雨石等
开辟铁心桥的新线路
开辟仙林的新线路,必须走312国道
调整138线路,绕行高科荣域,延长28路(好像这两个基本已经确定了)
新增夜班车,比如麒麟门的(悦明路一直走白天的55路,然后到了明故宫后走36路最后到达火车站),南站的夜班车
(190开通夜班车,27路开通夜班车)
4
发表于 2012-8-6 12:30 | 只看该作者
应该让中六、中华、汉六、六南、135增设葛塘客运站,这样换乘就方便多了,没必要走那么远,而且走人行天桥过街要安全得多。
5
发表于 2012-8-6 12:33 | 只看该作者
本帖最后由 ss3b5007 于 2012-8-6 13:57 编辑

建议641走葛关路、葛中路绕到葛塘,然后葛塘往八卦洲方向走扬村一路绕一下,跟玉葛一样。
6
发表于 2012-8-6 12:40 | 只看该作者
本帖最后由 wnjsnj78 于 2012-8-6 12:44 编辑
wwwmickycom 发表于 2012-8-6 12:23
5路出中山门之后,在珠江路甚至是鼓楼,山西路绕行一下,然后回到新街口再按照原来路程走(和地铁2号线完全 ...


5路现在存在的目的就是解决汉中路中山东路中山门大街一线两个地铁站之间的公交站点的出行
如中山门、卫岗、逸仙桥、新街口东、新街口西、理工大、大栅门等站
个人认为不宜调整

9路主要还是定位为旅游线路
可适当调整一下
如从洪武北路拐弯,和60路并线到清凉门大街回原线

雨花台南大门的线路全部改到南站显然不可能
但本月底应该南站的场站就搞定了
19、84估计就会进去
届时可考虑把304从卡子门延伸到雨花台南大门
浦口的线路中建议把雨乌线或浦新线调整到南站

南站开通夜间线路不是很有必要
高铁站一般0点过后就没有火车了
偶尔有延误或者加班的火车
可根据铁路部门的通知临时延长公交的服务时间即可

163现在的情况就是高峰期间人多
其他时间段也基本上只能坐满
实际上该线路如果改为非空调车的短驳线路到孝陵卫
会有不少人坐地铁的人去换乘

铁心桥的新线可能会在75和127整合后开辟

138改走文成路小区内部是有计划的
不过现在学海路中间的绿岛还是封闭的
公交车需要到312国道调头
不太安全
312国道收费站撤销后近期应该会调整一条线路从那里通过
估计会是107或165

点评

不是已经有旅游线路吗?还有一个20路? 5路调整后中间路段还有游2,9路,163替代 高铁增加夜班车主要为了方便人家换乘,打造交通枢纽 163已经是空调了,换乘普通车,谁也不愿意  发表于 2012-8-6 15:06
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发表于 2012-8-6 12:44 | 只看该作者
ss3b5007 发表于 2012-8-6 12:30
应该让中六、中华、汉六、六南、135增设葛塘客运站,这样换乘就方便多了,没必要走那么远,而且走人行天桥过街 ...

中六线不是在那里有站的嘛?
8
发表于 2012-8-6 12:47 | 只看该作者
让135从葛中路、葛关路沿着凤凰南路、杨新路到盘城;636走葛关路到欣乐路、草芳路,再从晓山路拐到新华路,然后经过杨庄回原线行驶;两条线路还应该适当延长首末班时间并增加班次。
9
发表于 2012-8-6 12:48 | 只看该作者
本帖最后由 wnjsnj78 于 2012-8-6 12:49 编辑
ss3b5007 发表于 2012-8-6 12:47
让135从葛中路、葛关路沿着凤凰南路、杨新路到盘城;636走葛关路到欣乐路、草芳路,再从晓山路拐到新华路, ...

这个建议还是不错的
要等双虹公司彻底消失以后再说
10
发表于 2012-8-6 13:21 | 只看该作者
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11
发表于 2012-8-6 13:39 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2012-8-6 12:44
中六线不是在那里有站的嘛?

这个真没有!
12
发表于 2012-8-6 16:31 | 只看该作者
ss3b5007 发表于 2012-8-6 12:47
让135从葛中路、葛关路沿着凤凰南路、杨新路到盘城;636走葛关路到欣乐路、草芳路,再从晓山路拐到新华路, ...

大厂区内被双虹霸占着,除了公交盐葛和鼓杨原有两条老线路,后来再也没法进新线路了。
进来基本就是要被砸场子。
13
发表于 2012-8-6 17:31 | 只看该作者
天天想上 发表于 2012-8-6 16:31
大厂区内被双虹霸占着,除了公交盐葛和鼓杨原有两条老线路,后来再也没法进新线路了。
进来基本就是要被 ...

等完全整合到位就没这个问题了
14
发表于 2012-8-6 18:33 | 只看该作者
wwwmickycom 发表于 2012-8-6 12:23
5路出中山门之后,在珠江路甚至是鼓楼,山西路绕行一下,然后回到新街口再按照原来路程走(和地铁2号线完全 ...

312上有几个人?亏死你
5路不会动,要动动163
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发表于 2012-8-6 18:36 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2012-8-6 12:40
5路现在存在的目的就是解决汉中路中山东路中山门大街一线两个地铁站之间的公交站点的出行
如中山门、卫 ...

5路和9路,游2有屁的关系?后面2条线路到柳营吗
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