谈谈南京公交的线路优化

ss3b5007

clairelu 发表于 2012-8-8 17:47
玉葛线也可以考虑进大厂，中北原先想延伸到大厂，可惜失败了。现在在葛塘转盘天天停满了送玉葛乘客到大厂的 ...

关键问题是大厂内部没有合适的场站.

wwwmickycom

raicho 发表于 2012-8-8 11:12
51能撤,163就不能?
让51回去!163是锤子线路啊!

我来给你解释
1,51路只有太阳城和新街两个站点不重合，163有7站
2，新街距离马群站很近，走两步就到。也就是说只影响到太阳城居民，太阳城旁边是高速和去仙林的大道，居民很少，南湾营全是居民区，居民非常多
3，南湾营还有不少房子没有卖掉，开发商肯定不愿意163不去新街口
4，政府以前有文件规定的，要给南湾营有一辆直达新街口的公交车
5，南湾营的居民多，相对而言，提出不满的人就要多
6，南湾营外围还有发展空间，太阳城没有任何发展的空间了。对于很多开发商、投资商来说南湾营是个宝贵的地方

D425

100路由中山南路改经汉中路、上海路、云南路、云南北路、湖南路回中山北路原线行驶。

Vae北熊

D425 发表于 2012-8-28 12:41
100路由中山南路改经汉中路、上海路、云南路、云南北路、湖南路回中山北路原线行驶。

这是扯淡、、、16路34路根本不能负担珠江路鼓楼前往下关的客流，现在这三条线路加一起都不能完全解决高峰时期珠江路往三牌楼、下关的客流，调走以后这种现象势必更加严重，而且，从上海路云南路往三牌楼下关方向坐13路、83路在山西路转车即可，其次，从云南北路绕道湖南路回原线，明显多绕路，对于100路的客流负担来说很不利，试想在新街口、五台山、云南路已经人满为患的公交车如何装的上湖南路沿线的客流，而且绕道也没什么必要，虽然绕了两条路，但总共才两站，云南北路站离大方巷站又不远，湖南路站离山西路站更近，根本没有绕道的必要。

D425

Vae北熊 发表于 2012-8-28 22:01
这是扯淡、、、16路34路根本不能负担珠江路鼓楼前往下关的客流，现在这三条线路加一起都不能完全解决高 ...

衡量利弊你不懂？100路这样一调整，带动从雨花西路、中山南路去往上海路和云南路的客流。你也说了，珠江路西口这一站，这一站去往下关的客流少了100路就玩不转？喝喝。

wwwmickycom

D425 发表于 2012-8-31 00:30
衡量利弊你不懂？100路这样一调整，带动从雨花西路、中山南路去往上海路和云南路的客流。你也说了，珠江路 ...

100路刚刚延长的，估计再调整的可能性不大
还不如调整5路道云南路。。。。

Vae北熊

D425 发表于 2012-8-31 00:30
衡量利弊你不懂？100路这样一调整，带动从雨花西路、中山南路去往上海路和云南路的客流。你也说了，珠江路 ...

我不知道那两个方向去上海路云南路的有多少人，我只知道客流不是靠公交线“带动”起来的，是固有的，设置公交线是为了满足客流，第二，如果你去珠江路看看100路、34路、16路挤成什么样就知道：少了100真的还就不行了。
雨花西路到钓鱼台往五台山有19转43，往云南路有19转83
新桥到五台山可步行至殷高巷坐43，往云南路可步行至殷高巷坐43、317转83
升州路往五台山、云南路可步行至三山街坐4转83
三元巷往五台山、云南路可步行至张府园坐28转83
新街口往五台山有3路，往云南路在五台山转车就好
如果你非要直达我就没办法了，那我还说三汊河没办法直达珠江路呢，那是不是还要把18路延伸到珠江路去？
综上，利我真心看不出怎么多，但弊，请你去体会一下等了五六辆16啊34啊100的公交车，一辆都上不去的滋味再说吧

D425

Vae北熊 发表于 2012-8-31 17:02
我不知道那两个方向去上海路云南路的有多少人，我只知道客流不是靠公交线“带动”起来的，是固有的，设置 ...

照你这么说，从珠江路到下关不能地铁到新模范马路转32啊？
高峰期哪条线路人不多？
交通成本呢？目前讨论的是在现行票价体制内作出的优化，如果可以做到基都那样2小时内有限次换乘免费那不调整也行。
这又不是成稿，那么激动不会伤肾？呵呵（第一声）。

Vae北熊

D425 发表于 2012-9-2 18:49
照你这么说，从珠江路到下关不能地铁到新模范马路转32啊？
高峰期哪条线路人不多？
交通成本呢？目前讨 ...

好吧我是有些激动不好意思，不过= =我是真的试过地铁转32的、要是这样转车不挤我也就一点话都没有了、问题是为什么要加重某两条早已超负荷的线路而不选择开新线呢、我觉得很奇怪，总说公交线路重线多浪费资源、有客流资源怎么会浪费呢！若是真的像您说的有客流的话，开新线必然不是浪费资源而又不可取的方法，真的没必要在顾及某个需求的同时放弃其他需求、

len890103

对于每天上下班都坐的67路，我只想说多增加几辆车吧！