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楼主: JNP6120G-3
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三公司二公司剩下的混动怎么处理

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16
发表于 2012-8-10 08:56 | 只看该作者
高新区上班的人都是月票族,指望K160分流只能说理想很丰满...观望
17
发表于 2012-8-10 09:04 | 只看该作者
如果119取消葛家庄到华洋名苑这几站,160客流会好不少,就怕公交公司不敢
18
发表于 2012-8-10 09:33 | 只看该作者
本帖最后由 Henein 于 2012-8-10 09:39 编辑
horacedu 发表于 2012-8-10 09:04
如果119取消葛家庄到华洋名苑这几站,160客流会好不少,就怕公交公司不敢


乘客当然不干了,你让这几站的人如何向西?坐K160再倒119?另外我在想,这几站的居民(不算中转的)向东的需求有多大
19
发表于 2012-8-10 09:48 | 只看该作者
月夜行舟 发表于 2012-8-10 08:49
昨晚今晨160没能够给119分流。
昨晚高峰160不超过10个人下行间隔约12分钟,119依然挤爆。
今晨早高峰119依 ...

客流培养需要时间。。。有些人需要到下个月不买月票了来坐这个。。。
20
发表于 2012-8-10 09:59 | 只看该作者
160没有必要非捋着119区间的线走
21
发表于 2012-8-10 10:59 | 只看该作者
月夜行舟 发表于 2012-8-10 08:49
昨晚今晨160没能够给119分流。
昨晚高峰160不超过10个人下行间隔约12分钟,119依然挤爆。
今晨早高峰119依 ...

上班的用月票 不怎么好接受160
22
发表于 2012-8-10 11:06 | 只看该作者
月夜行舟 发表于 2012-8-10 09:49
昨晚今晨160没能够给119分流。
昨晚高峰160不超过10个人下行间隔约12分钟,119依然挤爆。
今晨早高峰119依 ...


循环方向一换就对了,上班的还是赶时间需要快的,下班的基本上无所谓便宜就行
23
发表于 2012-8-10 11:20 | 只看该作者
如果不走窑头路,怎么绕都行
24
发表于 2012-8-10 12:15 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-8-10 11:20
如果不走窑头路,怎么绕都行

可以去环山绕一圈~
25
发表于 2012-8-10 16:21 | 只看该作者
一般的通勤客流不大会选择K160,除非是上班快要晚了,119又等不来。
26
发表于 2012-8-10 20:41 | 只看该作者
三公司那15个车给306吧
27
发表于 2012-8-10 21:23 | 只看该作者
31个车退给恒生公司,给老牌线路换车
不过高新区开线,都是高新区管委会拿的的钱,每条线路补贴100万
28
发表于 2012-8-10 21:26 | 只看该作者
31个车退给恒生是真的吗 那恒生好歹着算是有新车了 给K50换车吧 另外K107同一车型
29
发表于 2012-8-10 21:40 | 只看该作者
本帖最后由 伊布 于 2012-8-10 21:41 编辑

二公司把剩下的混动开领秀城-辛西路北口的线路吧
30
发表于 2012-8-10 21:41 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2012-8-10 21:26
31个车退给恒生是真的吗 那恒生好歹着算是有新车了 给K50换车吧 另外K107同一车型

你还真信

点评

呵呵 关键是恒生很长时间没来新车了 个人感觉 还不如剩下的16个混动给39  发表于 2012-8-11 18:01
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