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楼主: AVBW1
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【香港】NEOPLAN

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16
发表于 2008-9-14 21:53 | 只看该作者
原帖由 606路空调车 于 2008-8-30 18:39 发表
来。。。大家看。
  第一张是黄海的。。。啥型号 不清楚。图为转载。
  第二张是东风扬子江的。。WG6100EH 图为转载。

第一张黄海是唐山的10路,车型是DD6122S02
17
发表于 2008-9-18 20:33 | 只看该作者
MAN

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18
 楼主| 发表于 2008-9-18 20:55 | 只看该作者
原帖由 kenny-fu 于 2008-9-18 20:33 发表
MAN205401

這張貼是NEOPLAN,你貼MAN幹什么
19
发表于 2008-9-19 19:03 | 只看该作者
原帖由 606路空调车 于 2008-8-30 18:39 发表
来。。。大家看。
  第一张是黄海的。。。啥型号 不清楚。图为转载。
  第二张是东风扬子江的。。WG6100EH 图为转载。

还有亚星!!!
20
发表于 2008-9-21 18:49 | 只看该作者
原帖由 kenny-fu 于 2008-9-18 20:33 发表
MAN205401

不如你貼一張Neoman吧
21
发表于 2008-9-22 19:52 | 只看该作者
香港的巴士有双层,国内为什麽不普及
22
发表于 2008-9-22 20:02 | 只看该作者

回复 21# 糖果先生 的帖子

應該是大陸不是很適合發展雙層巴士吧,再說因為香港以前跟英國發展雙層巴士
23
发表于 2008-10-19 12:41 | 只看该作者
原帖由 糖果先生 于 2008-9-22 19:52 发表
香港的巴士有双层,国内为什麽不普及

国内!
24
发表于 2008-10-20 14:06 | 只看该作者
双巴挤死的乘客数跟一台12米单层差不多
而且前者主要在下层人多
25
发表于 2008-10-23 00:12 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-10-20 14:06 发表
双巴挤死的乘客数跟一台12米单层差不多
而且前者主要在下层人多

法例規定上層不准站人
香港人慣性上車後都會上上層找座位 (即使下層沒坐滿)
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