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楼主: 超爱公交车
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二分最后报废的一批DD6103HSQ纪念版

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46
发表于 2012-8-29 12:39 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2012-8-28 09:09
能换6125就不错了,411路自从交到六分就爷爷不亲奶奶不爱的,能换6125也比捡二手破烂要强,你说呢?

换6125结局就跟3139一样了,具体怎么一样,你懂得
47
发表于 2012-8-29 16:19 | 只看该作者
夜空守望者01 发表于 2012-8-29 01:42
你让15路、16路、19路、23路等大连重要线路情何以堪啊??

以前没集团的时候不也是自己用自己的吗?不也过来吗?在说15路客流量有25路411路人多吗?16路就更不用说大连市内公交车收车最早的!
48
发表于 2012-8-30 11:21 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2012-8-29 16:19
以前没集团的时候不也是自己用自己的吗?不也过来吗?在说15路客流量有25路411路人多吗?16路就更不用说大 ...

15的客流量够大的啦,平峰15路人少是因为车很多
16是历史遗留问题,以前15和16是几乎相同的线路,15是解放广场-春海街,16是马栏河桥-春海街,16是15的高峰区间车,只在高峰期运营,1996年16才全天运营
哪个高峰期线路能到20点30以后的?不就一个3+么,还是延时的
49
发表于 2012-8-30 15:43 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2012-8-30 11:21
15的客流量够大的啦,平峰15路人少是因为车很多
16是历史遗留问题,以前15和16是几乎相同的线路,15是解 ...

最起先15路是解放广场-春海街.后来15路缩短到中山广场后,开通了16路马栏河桥-春海街.2004年左右,15路由中山广场延伸到明泽街.
50
发表于 2012-8-30 23:17 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2012-8-28 11:51
车场里吵吵用613的S09与31的6109S31混合,31路新进CA6125

31路要新买CA6125SH2么?
51
发表于 2012-8-31 16:23 | 只看该作者
一汽客车老板 发表于 2012-8-30 23:17
31路要新买CA6125SH2么?

现在集团开始了6125热,说不定集团以后进的前置都得是6125!
31、39肯定会换6125
以后37换车差不多也是6125
六分将成为6125的世界
52
发表于 2012-8-31 16:39 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2012-8-31 16:23
现在集团开始了6125热,说不定集团以后进的前置都得是6125!
31、39肯定会换6125
以后37换车差不多也是 ...

411不能用6125,西南路往绿波路和绿波路往绿青街貌似拐不过去,37锦霞街往锦绣路和锦石路往锦绣路拐不过去,再说了如果6分全用6125那么3139的S28和31的6123去哪?全用6125还有多少辆车跑正线?
53
发表于 2012-8-31 17:17 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2012-8-31 16:39
411不能用6125,西南路往绿波路和绿波路往绿青街貌似拐不过去,37锦霞街往锦绣路和锦石路往锦绣路拐不过去 ...

37能拐过去
同样的道39能走37就能走!
54
发表于 2012-8-31 17:19 | 只看该作者
另外我觉得现在39客流似乎比31要大,如果把31缩线到火车站而把39延长到寺儿沟那就好了……
55
发表于 2012-8-31 17:25 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2012-8-31 17:19
另外我觉得现在39客流似乎比31要大,如果把31缩线到火车站而把39延长到寺儿沟那就好了……

本来就是39的客流比31大.一般是来两个39一个31.
56
发表于 2012-8-31 17:40 | 只看该作者
neusoft 发表于 2012-8-31 17:25
本来就是39的客流比31大.一般是来两个39一个31.

31应该是39的区间车
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