日前,市政府下发《关于加快推进城乡客运一体化发展的意见》,力争5到8年时间,全市城乡道路客运一体化取得全面突破,到2015年,各县城乡客运班线基本上完成公交化改造。 意见指出,城乡客运班线公交化改造,要统一经营主体,实施集约化经营,按照“五定五统一”(定线路、定班次、定时间、定站点、定票价;统一车型、统一调度、统一服务标准、统一管理、统一结算)标准,推行公交化改造。同时,本着“无缝衔接,零距离换乘”原则,编制城乡客运基础设施规划,加强城市公交客运站、市县中心客运站和乡镇客运站建设,要求所有县区均有一个二级以上客运站,主要乡镇均有一个四级以上客运站。
同时,完善农村公交线路规划,扩大农村客运服务范围,提高乡镇和建制村通班率。鼓励规模大、居住人口多、有条件的村庄发展镇村公交,积极改善农村公路通车条件。此外,政府对客运线路的回收和车辆的更新给予补贴。加大城乡客运车辆更新力度,逐步淘汰高耗能、高排放、高污染的老旧车型,引导使用节能环保的电动公交车和CNG、LNG新能源公交车,发展“绿色公交”。
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