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现有公交空间优化的设计设想!

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发表于 2012-8-22 16:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在公交车内站人空间太有限了,左右两排坐座,面对面把脚一伸,中间最多平均只站3排人,很多空间统统浪费,建议:
1/车辆出厂前的设计需要修改,把现有车辆宽度加宽10厘米,总长度加长2米,同时现在固定座位长宽全部缩小5厘米,这样车内空间横向增加20厘米左右,可由平均站3排人变为平均站4排人,前后固定座位能够增加1排。
2/车内左右侧上方设坚固行李架,书包,小包和除贵重物品物件向上存放,留出下面空间。
3/汽车座椅由固定式变为活动式,设定上下班高峰段,段内时间发车前所有座位全部折起,学习日本,高峰时间是没有座位一说的,要么没有急事尤其老年人就等高峰后出行。
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发表于 2012-8-22 16:55 | 只看该作者
车辆尺寸不适宜改动,比如长度,12米改14米有些地方就不能跑了

另外补充一下日本也不是全部座位上翻,只有山手线6门车是那样(每列两节),而且已经不再使用了
不过原因是站台要装半高安全门,和本帖没什么关系
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 楼主| 发表于 2012-8-22 16:59 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2012-8-22 16:55
车辆尺寸不适宜改动,比如长度,12米改14米有些地方就不能跑了

另外补充一下日本也不是全部座位上翻,只 ...

长2m没问题,我算过的,不会的,这个问题我早想到了,到韩国时看到他们的街道要比我们的小很多,车大多比我们长出一截,现在有些地段过不去是因为高峰时地段拥堵,互相抢行占据他方行车路线,而不是因为车长的原因,把你的路堵死了,就算你是辆摩托,该过不去一样过不去。
4
发表于 2012-8-22 18:29 | 只看该作者
行李箱就不用了,又不是长途
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发表于 2012-8-22 18:31 | 只看该作者
这一天发生了什么···论坛咋都是这个人 我还以为进错了
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