23路昔日的车

张强通讯

物是人非事事休，啥也不想说

慕尚女王

提到一汽很多人并不是先想到客车但是会想到 小到夏利 奔腾大到丰田奥迪 重卡，底盘也是一汽的领域，发展的领域很大 客车只能算是一汽的一个分支产业  提到黄海，只会想到公交车，因为客车是黄海的主体产业 但也仅仅限制于公交车 黄海团客销量远远比不上宇通金龙，suv 皮卡近些年才开始发展，所以只能做好客车产业才能在市场上站住脚跟

5-0415

第二辆不是，这是901的车吧，没跑过23路

QTTGFG

23貌似用过那种像原901一样的老黄海，是吗？

QTTGFG

1-14-56110 发表于 2012-8-24 10:13
CA6125、DD6129、CA6126、CA6127、CA6105、DD6109、CA6103、DK6103、CA6104、CA6106、HFF6100GK39这几种车 ...

喜欢411牡丹的脸型和523亚星的脸型！

黄浦路上

感觉一汽的车外观易旧安凯的车外表光鲜内饰却不好。不信可以看看满大街跑的灰头土脸的CA6123.尤其是大修之后，更显老态。感觉黄海的车是不易老的，406的DD6121上线时间比22的CA6123早，外观却好很多。

一汽客车老板

大家以后不要总是拿一汽和黄海比较。毕竟黄海主打的是客车 一汽主打的是轿车和卡车。客车黄海比一汽确实强。再说了 个人观点没有必要争吵 我喜欢一汽 你们喜欢黄海 喜欢就喜欢吧 还有请求一些人别总是把问题扩大 还有一些小孩别总是说一些没有用的 像2楼那个小孩一样
说句公道话 一汽2011年的新车也有一些进步 我想这个大家不能否认吧
总之 咱们出门有公交坐就行 毕竟大连这些大规模的后置客车还是很给力的

慕尚女王

要舒适度就不要做公交车了，上去了人挤人，难道装了100个人的黄海和一汽挤在人群中间的乘客会有舒适度可言吗？车不好车迷说多了没用，就算掐个你死我活的感觉就像一群傻子，黄海好怎样？一汽破怎样？好能好到哪里？破还能开着开着死人？一汽在大连越来越多，还能因为这个不出门？喜欢黄海都搬到丹东好了，整天说这些无聊的话题

一汽客车老板

以后这个话题别讲了。尤其是楼主和夜空守望者。真受不了

lxc1212

慕尚女王 发表于 2012-8-24 09:03
大连黄海该换代了，这造型已经很多年了，以后这么发展大连公交只能看到4种样子，代表脸型为 6125 6123 6129 ...

我都看恶心了，大连也不上蝈蝈什么的，我感觉福田的样子比黄海多很多，黄海再不创新早晚倒闭

QTTGFG

lxc1212 发表于 2012-8-25 19:07
我都看恶心了，大连也不上蝈蝈什么的，我感觉福田的样子比黄海多很多，黄海再不创新早晚倒闭

你说的蝈蝈是不是DD6128S14？

lxc1212

lxc1212 发表于 2012-8-25 19:07
我都看恶心了，大连也不上蝈蝈什么的，我感觉福田的样子比黄海多很多，黄海再不创新早晚倒闭

我说的是一个公司不创新早晚得倒闭、你老是扯黄海大连客车干嘛。我只不过是就事论事，你想干嘛，我也没说一汽好过，

lxc1212

lxc1212 发表于 2012-8-25 19:56
我说的是一个公司不创新早晚得倒闭、你老是扯黄海大连客车干嘛。我只不过是就事论事，你想干嘛，我也没说 ...

恩呢、是啊、看够了，该创新了，DD6110S11这车挺好看

lxc1212

lxc1212 发表于 2012-8-25 19:56
我说的是一个公司不创新早晚得倒闭、你老是扯黄海大连客车干嘛。我只不过是就事论事，你想干嘛，我也没说 ...

照你那么说黄海就不应该用man 的连直接在6980上改进好了，干嘛用man脸呢、一汽也一样用30年不创新不改进也一样会倒闭，这是规律，再好的内在也是要外表的，照你说的黄海一汽用个和底牌用个奔驰发动机加上座椅不用外壳直接就能上道被、乘客喝风也一样快乐呗因为发动机好快啊，那以前dl的车型也不用淘汰了大修一下改个发动机改个新零件继续用呗、马车按个发动机可以当奔驰跑被

公汽联营公司

各自有各自的喜好，这是事实；现阶段黄海比一汽客车强得多，这也是事实。不过如果交流到这个份上，恐怕没有必要再继续了。当然了锁帖不是楼主的问题。