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楼主: 小伙
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本周将开一条新的K线

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61
发表于 2008-8-27 14:22 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-8-27 14:21 发表
不要媚外不好吗?先飞和华宇的车有什么特别的过人之处吗?

咱们能造出铰接电车来更好,先飞基本不产了,华宇价格不便宜
当然现在的JK6120D也挺不错,在所有12M电车里算最能装的了,全1+1的设计

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-27 14:23 编辑 ]
62
发表于 2008-8-27 14:28 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-8-27 14:22 发表

咱们能造出铰接电车来更好,先飞基本不产了,华宇价格不便宜
当然现在的JK6120D也挺不错,在所有12M电车里算最能装的了,全1+1的设计
又不是没造过铰接车,又不是没造过电车,我觉得真要造的话问题不大
63
发表于 2008-8-27 14:30 | 只看该作者
弄通道电车倒是不错。 可济大车场就更挤了。
64
发表于 2008-8-27 14:32 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-8-27 14:30 发表
弄通道电车倒是不错。 可济大车场就更挤了。
呵i呵,都是我们一相情愿罢了,至今没发现公司领导有发展通道车的意思
65
发表于 2008-8-27 14:33 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-8-27 14:30 发表
弄通道电车倒是不错。 可济大车场就更挤了。
不过是一相情愿而已,至今没看出领导有发展通道的意思
66
发表于 2008-8-27 14:34 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-8-27 14:28 发表
又不是没造过铰接车,又不是没造过电车,我觉得真要造的话问题不大

原来JK电车有铰接的吗?我不记得了
MS102最初的时候还用过JK电车
67
发表于 2008-8-27 14:34 | 只看该作者
如果济南的客流能达到北京那样,通道不用不行了。
68
发表于 2008-8-27 14:38 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-8-27 14:34 发表
如果济南的客流能达到北京那样,通道不用不行了。

没法奢望北京,北京补贴多多啊,搁咱49那样的线路在北京都是最低12M的车
69
发表于 2008-8-27 14:39 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-8-27 14:34 发表

原来JK电车有铰接的吗?我不记得了
MS102最初的时候还用过JK电车

难道是那种传说的方头电车?
70
发表于 2008-8-27 14:40 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-8-27 14:34 发表

原来JK电车有铰接的吗?我不记得
MS102最初的时候还用过JK电车
这我倒不清楚,主要是我感觉这个造通道汽车和通道电车差别不大
71
发表于 2008-8-27 14:42 | 只看该作者
好怀念15年前,满城尽见通道车,当然那时线路也不多。
72
发表于 2008-8-27 14:45 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-8-27 14:42 发表
好怀念15年前,满城尽见通道车,当然那时线路也不多。
呵呵,总的来说还是进步的嘛,通道虽然不见了,可是车也多了
73
发表于 2008-8-27 14:46 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-8-27 14:34 发表

原来JK电车有铰接的吗?我不记得了
MS102最初的时候还用过JK电车


有,在2路电车上,似乎是14米的,但质量奇差,90年代初就报废了
74
发表于 2008-8-27 14:48 | 只看该作者
90年代初俺还没记事呢。 只记得SK561燕子脸电车。
75
发表于 2008-8-27 14:48 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-8-27 14:39 发表
oa
难道是那种传说的方头电车?
方头电车似乎只在经七路通车时露过一次面,然后就没再见过天日
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