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楼主: likelives
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问个问题:发动机后置的铰接车,驱动轴是第几轴?

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发表于 2008-8-27 21:15 | 只看该作者
看看吧,好像是青年吧

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发表于 2008-8-27 21:19 | 只看该作者
看看吧,这是后置液力
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发表于 2008-8-27 21:26 | 只看该作者
第一次看见这个 还真漂亮
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发表于 2008-8-27 21:36 | 只看该作者
后绞是为了增大定员数吗?还有中置是因为技术不成熟还是成本大,为什么国内没有用的?见过一款外国车用的中置,因为客舱内在中轴处地板有凸起,很明显。
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发表于 2008-8-27 21:38 | 只看该作者
我以前发过后绞车的帖子 看看 应该能明白了

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发表于 2008-8-27 22:05 | 只看该作者
乐高这个太强了。。。
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 楼主| 发表于 2008-8-27 22:15 | 只看该作者
31楼和35楼的太强了.
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发表于 2008-8-27 22:25 | 只看该作者
我也想要...
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 楼主| 发表于 2008-8-28 12:39 | 只看该作者
液压装置是不是根据方向盘的角度去动作?
如果是这样的话,原地打轮,站在外面能看出车身的变化吧.
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发表于 2008-8-29 10:56 | 只看该作者
   这几个车的插片 花了800多。。。 而且交接部分是我自己改装的。 还有合页也是五金市场买的。 一辆车 就要半天 加上铰接棚和铰接盘 差不多一天的时间一辆车。

[ 本帖最后由 bk6181 于 2008-8-29 11:14 编辑 ]

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发表于 2008-8-29 11:02 | 只看该作者
和正常装配一辆通道车的时间差不多了。
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发表于 2008-8-29 12:01 | 只看该作者
哟 这皇后还带空调呢 不错不错
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发表于 2008-10-6 13:40 | 只看该作者
原帖由 likelives 于 2008-8-26 11:20 发表
这种情况,会不会顶翻啊?
194264

肯定不会
因为铰接的组成有活有死
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