904换了新车，但是人却少了很多

lzw7616 · 发表于 2012-8-26 18:57

904全部变成空调车了，车新了，人少了，经常看到904跑空车，有想2元坐专车的同志们可以去坐904，只有上下班高峰时，人还多点，其他时间几乎车里就没什么人。

Kira_Yamato · 发表于 2012-8-26 18:57

看来要是这样下去，904还得完……

Immanuel · 发表于 2012-8-26 19:14

车大、显得人少了？或者说金马是个神奇的车型？我也曾经感叹818换了几辆金马之后似乎人少了……

Kira_Yamato · 发表于 2012-8-26 19:18

Immanuel 发表于 2012-8-26 19:14
车大、显得人少了？或者说金马是个神奇的车型？我也曾经感叹818换了几辆金马之后似乎人少了……

不过635当初接金马的时候人居然多了……

K49T10 · 发表于 2012-8-26 19:25

可能是换车后有视觉上的偏差吧，之前8米小车觉得挺满的，放进10米里看着就不算多了。当初847用10米车时是爆挤，刚换12米之后人看着就不太多了，但过了一段时间又多上来了

lzw7616 · 发表于 2012-8-26 20:14

经常在新安购物广场那就看从西站过来的904空车，经常性的，有时滨江道这也看到往西站方向，也是2/3空位

十三月の爱 · 发表于 2012-8-26 20:25

应该是视觉问题。曾经做863（满贯）在川府车坏掉了，来了个近似空车的905把人倒走了，人家905也就站了几个人......

hk135819 · 发表于 2012-8-26 20:55

其实904的客流少与其行经路线也有很大关系。

打酱油会员 · 发表于 2012-8-26 21:02

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愿望宝盒儿 · 发表于 2012-8-26 21:46

Kira_Yamato 发表于 2012-8-26 19:18
不过635当初接金马的时候人居然多了……

万新村还有天津站是主客流。。

愿望宝盒儿 · 发表于 2012-8-26 21:49

打酱油会员发表于 2012-8-26 21:02
904的行走路线实在太走机了，改都不好改

是啊，要是裁弯取直，西站出来直接北门或者鼓楼街，那254和金刚桥那边客流会很可惜。。总之就是九曲十八弯啊。。。。

宝宝2012 · 发表于 2012-8-26 22:44

我表示常常坐91专车上次坐车去东站两三个人下去之后就是空车途中也很上有人光顾这条难等的老牌线路司机问我去哪而下我说东站结果尴尬发生了司机一直把车开到东站路上没人上车就我自己~~~~

高旭娜 · 发表于 2012-8-27 11:38

现在车，有的司机就要开空调车，造成的现在配车少

永远的14路 · 发表于 2012-8-27 11:57

还有个致命原因就是没有间隔优势

十三月の爱 · 发表于 2012-8-27 12:01

永远的14路发表于 2012-8-27 11:57
还有个致命原因就是没有间隔优势

“间隔大——乘客换乘其他线路——没客流——放大间隔——乘客换乘其他线路”这是一个恶性循环啊！

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打酱油会员打酱油会员当前离线积分 504	9楼发表于 2012-8-26 21:02 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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