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楼主: 济南客运
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12辆LNG新车准备更新火车广场汽车站到长清大学科技园的公交

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 楼主| 发表于 2012-8-27 16:34 | 只看该作者
玉符 发表于 2012-8-27 15:52
还不如把线路交给公交来,那样年限还可以多一倍

有竞争坐车的人才能得到更多的实惠。
17
发表于 2012-8-27 16:41 | 只看该作者
我现在希望济长巴士进入济南市区
18
发表于 2012-8-27 16:42 | 只看该作者
泉城广场到长清?
19
 楼主| 发表于 2012-8-27 16:50 | 只看该作者
济南公交 发表于 2012-8-27 16:42
泉城广场到长清?

济南广场汽车站(济南火车站)--长清大学科技园
20
 楼主| 发表于 2012-8-27 16:59 | 只看该作者
本帖最后由 济南客运 于 2012-8-27 17:02 编辑

济长巴士3路(火车站-长清大学科技园)的新车涂装和济齐K904、K906的涂装相似,而又略有差别

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21
发表于 2012-8-27 17:00 | 只看该作者
济南客运 发表于 2012-8-27 16:34
有竞争坐车的人才能得到更多的实惠。

城市公交未必是这样。

20、22路票价2元、302票价3元,济长1、2路是4元,济长3路3元。
22
 楼主| 发表于 2012-8-27 17:05 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2012-8-27 17:00
城市公交未必是这样。

20、22路票价2元、302票价3元,济长1、2路是4元,济长3路3元。

比济南到章丘的客车不是便宜多了吗?
23
发表于 2012-8-27 17:05 | 只看该作者
济南客运 发表于 2012-8-27 16:59
济长巴士3路(火车站-长清大学科技园)的新车涂装和济齐K904、K906的涂装相似,而又略有差别

还真是,一个模子
24
发表于 2012-8-27 17:06 | 只看该作者
将来经七路公交车道开辟后,济长巴士1路可以正式更名为“济南长清城际公交”,长清汽车站--济南汽车东站
长清.....营市街,经七路西口,经七纬八,经七纬四,杆石桥,趵突泉南门,泉城广场,山东新闻大厦,和平路中段,葛家庄,汽车东站(站内)
长清5:00--19:00,东站6:00--20:00,一票制4元
25
发表于 2012-8-27 17:10 | 只看该作者

RE: 12辆LNG新车准备更新火车广场汽车站到长清大学科技园的公交

济南客运 发表于 2012-8-27 17:05
比济南到章丘的客车不是便宜多了吗?

距离不一样
26
 楼主| 发表于 2012-8-27 17:11 | 只看该作者
玉符 发表于 2012-8-27 17:06
将来经七路公交车道开辟后,济长巴士1路可以正式更名为“济南长清城际公交”,长清汽车站--济南汽车东站:/2 ...

线路较长,最好还是分段计费,比如全程4元,分段计费,上车1元。
27
发表于 2012-8-27 17:18 | 只看该作者
把济长巴士编入K90X路
28
发表于 2012-8-27 17:20 | 只看该作者
济南客运 发表于 2012-8-27 17:11
线路较长,最好还是分段计费,比如全程4元,分段计费,上车1元。

那就长清车站--平安--世购--泉广--东站,每段1元
29
发表于 2012-8-27 17:20 | 只看该作者
伊布 发表于 2012-8-27 17:10
距离不一样

应该是受有无收费站因素的影响
30
发表于 2012-8-27 17:24 | 只看该作者
济南客运 发表于 2012-8-27 16:50
济南广场汽车站(济南火车站)--长清大学科技园

只是设想。
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