说说西宁公交站名

公交知心人JACK

“气象巷、现代妇产医院、交通巷……”8月22日，市民刘女士站在中心广场站牌前，读着31路公交车的线路，总觉着哪里有些不对劲。“咦，青海剧场站去了哪里？”再看看，“海晏路口”也不见了，这两个被大家熟知的站点被现代妇产医院和东大医院代替。城市的一块块站牌、一个个站名，不仅是一个个地理标签，而且是一个个记忆符号，它们见证城市的变迁，留存城市的记忆。西宁公交站名为什么改名，“变脸”背后又有怎样的原因呢？　　青海新闻网讯
　　公交站名被“卖”了？
　　刘女士指着站名说：“尽管我每天都走这条线，但改成医院的名称还是感觉有些别扭，需要适应一段时间。”刘女士推测，改名的原因是这些企业掏了钱，用企业名称取代了原站名。
　　微博上也有一些网友反映这一问题。他们认为，公交站点已经商业化，既给商家打了广告，也给公交运营企业带来了经济收益。甚至有网友断定，“公交站名被卖了！”他们担心以后西宁的公交站名会被一些民营医院、商业卖场、培训机构的名称取代。
　　市民张明说，试想一下，有一天，当你乘坐公交车时,从第一站××肛肠医院，第二站××生殖医院,到最后一站××保健医院，你对这个城市会留下什么样的印象?公交站名好似一张“城市名片”,站名过度商业化，会降低城市的文化品位。他认为，夏都西宁，站名应当多以本地的名胜古迹命名，让游人也方便找并且乐于去，这也会提升城市的形象。
　　冠名权一说没依据
　　22日，西宁市交通局运输处副处长程立评肯定地说：“西宁公交站点不存在冠名权一说。”他说，随着城市的变迁，很多地方已经不存在了，出现站名不符的情况就需要更改站名，“青海剧场”改为“现代妇产医院”就是因为青海剧场已经不存在了，再叫原来的名字不合适；而海晏路口改名和海晏路较长有关系，“海晏路口”“海晏路中”“海晏路西”等几个站名，识别度不高，改名后方便市民识别。他坦言，如果真收费了，一两个站点的更名费比起西宁公交运营费用，可谓微乎其微。
　　西宁市公共交通有限责任公司营运安全处副处长郭锐说：“这两个站点是去年改的，根据居民长期认识度和习惯性用法，选择标志性建筑命名的。”他说，随着西宁发展，新单位、居住小区建成后已为市民所熟知，如果还沿用老站名，反而会误导乘客。公交站名改名，其实还是想为更多乘客带来方便。
　　对于公交站点冠名，程立评本人也并不赞成。他说，公交事业本来就是公益性的，站点的命名也是以方便市民为准则、挑选市民耳熟能详的名称。而且，国家目前并没有相关的法规允许公交站点招标拍卖，如果冠名了，费用该怎么收取、一个站名多少钱等，这些都没有标准。
　　站名叫什么谁说了算
　　程立评说，新开的站名由西宁市交通局和西宁公交公司两家现场查看后，根据周边环境决定，做到约定俗成，即有路叫路，有村叫村，有名胜古迹的叫名胜古迹。而改站名就比较麻烦，先要提出申请，然后备案，再由交通、民政、城建、交警等多部门商议后决定，这样才能做到科学、标准、规范。
　　一般情况下，耳熟能详的站名不会更改，比如“南川商场”，尽管商场已不存在，但市民很熟悉，而且周边没有辨识度更高的建筑，所以还在使用。因城市发展而出现的名不副实的站名，要经多部门商议、实地调查后选择合适的名称命名。挑选站名的时候要选择稳定的大型单位、商场、学校或者医院，不是企业给钱就可以改。
　　郭锐说，站点改名牵涉一系列程序，除了一整套审批手续外，公交车上的语音报站系统、路标、路牌都需要统一更改，改名时间基本需要半年到一年，而且成本也不低。
　　公交站名是城市名片
　　青海省社会科学院哲学社会学研究所一位研究员认为，公交站名是一个城市的外在形象，公交站名能体现出城市的文化、历史底蕴，“以简洁的形式，利用站牌、站名等对我省的地理、人文特色作出简要宣传，既是一种提示，又是一种传承。”
　　她并不赞成公交站名用企业命名。她认为，站名好似一座城市的另一张名片，西宁正在努力创建全国文明城市，这些看似细微的细节不容忽视。一个城市需要文化底蕴，如果商业化，其结果必然导致城市群落完全雷同化，无法体现城市固有的文化传统及地缘特色。
　　西宁公交将有大动作
　　采访中，程立评透露，多年前，西宁曾大规模调整过公交线路，下一步，西宁市将优化城市公交线路，调整所有的公交线路，梳理公交站名。站名的更改主要针对名不副实的站名，比如原站名中的地点或单位已经不存在，容易让百姓混淆的。还有一种是一站两名的站名，以百姓耳熟能详，熟悉度高、识别度高为基础，方便百姓出行.

青海人

个人认为站名不能以公司名作站名……