西宁公交站点设计和管理问题多

公交知心人JACK

“西宁公交站点设计和管理问题太多了，最需要改进。”这是市民反映比较集中的问题。现将市民的意见归纳如下：　　1.站点设置不合理。湟光公交车站和石坡街站站距太短，造成湟光公交车站车流量大，许多公交车像接长龙一般排队进站，不仅影响了其他车辆的正常通行，还存在安全隐患。这种现象在大十字、西宁浴池、小桥等车站也都存在，如果前后车站离得比较近，是否可以适当精减或调整？西门口部分公交车站迁移后，就极大地缓解了交通堵塞现象。
　2.车站同名不同站现象。一些外地游客反映，同一个站名却在不同的地方，这给乘客带来了很多不便。7路、9路、15路等公交车在长江路设立一站为三角花园，而在湟川中学北边停靠7路、12路、13路、32路、80路、108路的另一个公交站站名也是三角花园，尤其是7路车，一条线上就有两站叫做三角花园。这种同名不同站的现象还有中心广场、青海日报社等几个车站。
　3.公交车站不统一。省人民医院门口的公交车站台只是摆设，而不远处的一个老式公交车站牌处却是约定俗成的公交车站点。一些不熟悉情况的市民站在站台上等车，等乘客发现车停在站牌处时，想要跑过来赶车，车已经走了。其次，西宁市内的公交车站台不够统一，在城乡接合部或者郊区，部分车站还是老式站牌。
4.人文关怀还没有完全到位。2路、10路、25路、28路、102路、82路居然不在省妇幼保健医院(省疾控中心)门前设站，去看病的娃娃和妈妈们感觉极不方便。
5.好多线路已改线或沿线，但站牌仍留在原处，让很多市民坐错车，给出行得来不便。

自由人

说的对，顶一个。

我爱公交车

对，34路不到青海大学，还写青海大学，误倒啊

西宁公交热心人.

而且  最近公交广告公司 在更换新的公交站牌  可是要更新就应该完全的更新 比如在西宁宾馆的车站 81路的路线上面确印这80路车的路号  还有青藏铁路公司的站牌上就没有17路的路线导航