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楼主: Kittyhawk
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老伙计,走好..

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16
发表于 2012-9-13 10:59 | 只看该作者
京华双层虽然不是我坐过的最好的双层,但是毕竟给天津公交贡献了力量,一路走好——这车还算抗用。
17
发表于 2012-9-13 13:32 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
18
发表于 2012-9-14 19:09 | 只看该作者
一路走好555555
19
发表于 2012-9-18 15:27 | 只看该作者
感动ING~~~~~
20
发表于 2012-9-18 21:57 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-9-13 10:59
京华双层虽然不是我坐过的最好的双层,但是毕竟给天津公交贡献了力量,一路走好——这车还算抗用。

感觉还是老安凯抗用,那是用了将近10年啊!,还有865以前的10米友谊圆头,也是用到年限才报废
21
发表于 2012-9-19 08:55 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-9-18 21:57
感觉还是老安凯抗用,那是用了将近10年啊!,还有865以前的10米友谊圆头,也是用到年限才报废

安凯本身水平就高,友谊就别提了,感觉像个二流厂的产品。
22
发表于 2012-9-19 12:29 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-9-19 08:55
安凯本身水平就高,友谊就别提了,感觉像个二流厂的产品。

确实,友谊车差点,但是那批车真够给力的,都临报废了还那么有劲,要是国3机器弄不好还翻新了!(个人想象的,估计不可能)
23
发表于 2012-9-19 14:02 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-9-19 12:29
确实,友谊车差点,但是那批车真够给力的,都临报废了还那么有劲,要是国3机器弄不好还翻新了!(个人想象 ...

就是有些车配置了6前速波箱,发动机不知是玉林的还是无锡的。做工一般。而2007年那批单体泵空调车的确不怎么样。
24
发表于 2012-9-19 15:16 | 只看该作者
这车才用了几年就报废啊……
25
发表于 2012-9-19 18:34 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2012-9-19 15:16
这车才用了几年就报废啊……

6年了,有的已经破的不成样子了。哎,保养不到位啊!
26
发表于 2012-9-20 16:18 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2012-9-19 15:16
这车才用了几年就报废啊……

6年,天津的这种京华是全鼓制动,而且是机械控发动机,技术上也比较落后。
27
发表于 2012-9-22 14:49 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-9-20 16:18
6年,天津的这种京华是全鼓制动,而且是机械控发动机,技术上也比较落后。

865那批10米友谊圆头应该是玉柴的,以前刚来的时候声音和改造后的杭客声音一样。后来估计排气喉漏了,声音就那样了……
28
发表于 2012-9-22 14:52 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-9-19 14:02
就是有些车配置了6前速波箱,发动机不知是玉林的还是无锡的。做工一般。而2007年那批单体泵空调车的确不怎 ...

友谊是6mt?不是吧?%d%aps:07年的空调车不会是现在836的风范吧?
29
发表于 2012-9-22 15:36 | 只看该作者
天津公交保养不给力?
30
发表于 2012-9-24 08:46 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-9-22 14:49
865那批10米友谊圆头应该是玉柴的,以前刚来的时候声音和改造后的杭客声音一样。后来估计排气喉漏了,声音 ...

估计是消音器不行了。
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