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楼主: neusoft
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535变709的时间又变成年底前了!~

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发表于 2008-9-5 09:41 | 只看该作者
原帖由 5-3350 于 2008-9-5 08:56 发表
动力院景居然还有这么麻烦的事情呀 ,还是名贵山庄好呀


名贵山庄的开发商就是华南集团自己,整个华南广场(下沟地区)都是人家的,人家当然想干啥干啥,当年住宅办下属景和房屋开发公司在开发金南路居住区时(现千山路、富强路、山东路)引进了18、19路并开设了现金家街客运站,后续华南集团为了保证山东路——华南广场一线居住区的开发和销售,于是将19路延伸,并有针对性的开设了303路,同时延伸9路、开设25路(现413路)、407路、513路延长,尤其是名贵山庄的开发销售,才有了现在的华南客运站,而千山新城开发商祥盛在02-04年为促进该项目的开发和销售进度(当时大连地产处于低迷期)故引入18路(延伸至千山新城,并新开514路)以上总总都是反映出,在住宅销售疲软时,公交配套对住宅销售,尤其是一般住宅,有着多么重大的意义,此时开发商就不遗余力的投资引进公交,但市场好的时候就无所谓,等着公交企业自费开线、延伸(当然公交企业也是因为利润),动力和加州处于05-07年,地产市场相对活跃的时期开发销售,目前虽说市场趋淡但是人家已经没太多房源,何况成本已经收回,剩下房源全是利润,当然没有开发商愿意为公交、为已经成交的业主继续加大投入
17
发表于 2008-9-5 10:26 | 只看该作者
华南企业集团老总张传贵当年还把韩维钢勾搭去创建华南中学了哩
18
发表于 2008-9-5 11:24 | 只看该作者
不管怎么说,名贵山庄的交通越方便越好,最好这里的线路都不要延长,全是终点,这样出门就更方便了
19
发表于 2008-9-5 11:50 | 只看该作者
可恨的泉水,可怜的303
20
发表于 2008-9-7 16:25 | 只看该作者
看看客管处的信箱。515+一直不延伸也是这类原因吧。当初515+就是为了建设控股开发的奥林园和友好园居民开通的,如今金广建设的金色阳光家园,运滕地产的锦泉源,泉水动迁的泉华小区的人口很多,至今到青泥洼桥还要坐一到两站车倒一遍车。有一市民提问公交集团与开发商之间是否有猫腻(利益关系)。客管处回答不存在。内容如下:
         
           问: 本人有几个问题想请教一下公交部门的领导。 1:9路加车是个什么玩意?是公交车吗?还是公交公司拿市民寻开心?? 2:公交公司是否以为人民服务为宗旨?为什么303路只为新型的居住区服务,515路加车只为建设控股开发的小区的居民服务。公交公司与开发商之间有没有猫腻??? 3:为什么远大,远辰,蓝星等一些非公交集团的公交公司服务质量很差,乘客怨声载道而相关管理部门却视而不见??? 4:寻求大连公交的和谐发展的工作重点不是在公交集团,而应该对其他公交公司加强管理。不能拿几辆破车就开辟线路。不能让几块臭鱼坏了一锅汤。( 回家卖红薯 2008年3月21日)  

            答: 你好,你反映的情况我们早已关注,并将此事列入今年工作计划,适时调整9路加车线路;公交线路是为市民出行服务的,不存在“303路只为新型的居住区服务,515路加车只为建设控股开发的小区的居民服务”现象,303路、515路由于线网布局而处于目前状况;目前新线路开通都是新车,公交车辆也有使用期限,我们与公交公司也是这样管理的,按照国家规定更新车辆,没有“拿几辆破车就开辟线路”的情况,谢谢。(2008年3月25日)

           现象就在那摆着,而且很明显,还不止515+这一个,根本不用讨论存不存在的问题。客管处拿现象不存在来应付那位老兄,太可笑了吧。公交公司与开发商之间的利益关系是不言而喻的,不存在“存不存在”之说。客管处在信箱中很少有承诺,有也是敷衍了事,能拖就拖,坑了广大市民啊。
21
发表于 2008-9-7 18:29 | 只看该作者

有感于 535变709的时间又变成年底前了!

看看客管处的信箱。515+一直不延伸也是这类原因吧。当初515+就是为了建设控股开发的奥林园和友好园居民开通的,如今金广建设的金色阳光家园,运滕地产的锦泉源,泉水动迁的泉华小区的人口很多,至今到青泥洼桥还要坐一到两站车倒一遍车。有一市民提问公交集团与开发商之间是否有猫腻(利益关系)。客管处回答不存在。内容如下:
         
           问: 本人有几个问题想请教一下公交部门的领导。 1:9路加车是个什么玩意?是公交车吗?还是公交公司拿市民寻开心?? 2:公交公司是否以为人民服务为宗旨?为什么303路只为新型的居住区服务,515路加车只为建设控股开发的小区的居民服务。公交公司与开发商之间有没有猫腻??? 3:为什么远大,远辰,蓝星等一些非公交集团的公交公司服务质量很差,乘客怨声载道而相关管理部门却视而不见??? 4:寻求大连公交的和谐发展的工作重点不是在公交集团,而应该对其他公交公司加强管理。不能拿几辆破车就开辟线路。不能让几块臭鱼坏了一锅汤。( 回家卖红薯 2008年3月21日)  

            答: 你好,你反映的情况我们早已关注,并将此事列入今年工作计划,适时调整9路加车线路;公交线路是为市民出行服务的,不存在“303路只为新型的居住区服务,515路加车只为建设控股开发的小区的居民服务”现象,303路、515路由于线网布局而处于目前状况;目前新线路开通都是新车,公交车辆也有使用期限,我们与公交公司也是这样管理的,按照国家规定更新车辆,没有“拿几辆破车就开辟线路”的情况,谢谢。(2008年3月25日)

           现象就在那摆着,而且很明显,还不止515+这一个,根本不用讨论存不存在的问题。客管处拿现象不存在来应付那位老兄,太可笑了吧。公交公司与开发商之间的利益关系是不言而喻的,不存在“存不存在”之说。客管处在信箱中很少有承诺,有也是敷衍了事,能拖就拖,坑了广大市民啊。
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