津山特快我发现了问题

guaiguaihu-251 · 发表于 2008-9-8 21:52

经常在车站工作接车,今天注意到了一个问题.接长春-广州T122和大连-上海T134时候,发现列车时速标注限速是140KM\H,以前不都是160吗?连沈阳北-深圳T188都变140了

iantop · 发表于 2008-9-8 23:33

现在全路的25K通通改为140的限速
本来160就是标高了，25K的安全极限是142，现在改正确了
和4.28还是有点关系的
除了T301的那两组机供25K外

ID4 · 发表于 2008-9-8 23:54

那还是转向架的问题
停产是自然的事

fordbenson · 发表于 2008-9-9 08:53

25K车体限速160是对的也没有标高，而是KD的限速是140所以很多25K都是按照140的速度跑得！很多25T的架子和25K一样为什么就能跑160？和车体没关系！

流亭站 · 发表于 2008-9-9 10:39

KD跑不了160，机供的可以

nj13w · 发表于 2008-9-9 12:19

8月份宁波-南京西的T770

guaiguaihu-251 · 发表于 2008-9-9 22:18

实事求是比较好

guaiguaihu-251 · 发表于 2008-9-9 22:18

那25G会不会连120都达不到?

iantop · 发表于 2008-9-9 22:48

其实也是为了拉开距离
22：100
25B：120
25G：120
25K：140
25T：160

ID4 · 发表于 2008-9-10 11:22

原帖由 guaiguaihu-251 于 2008-9-9 22:18 发表
那25G会不会连120都达不到?

不超过120就可以
其实到120就会很晃……

ts周杰伦 · 发表于 2008-9-10 22:27

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yougeslover · 发表于 2008-9-16 16:10

国产的减速,进口的提速

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ts周杰伦 ts周杰伦当前离线积分 26407	11楼发表于 2008-9-10 22:27 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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