812、813真给1厂丢脸！

rick516

打酱油会员 发表于 2012-9-14 22:54
不知道当初是怎么规划的
快速2去淮河道最合适不过了

规划的是柴楼新庄园-体育中心

646

打酱油会员 发表于 2012-9-14 22:54
不知道当初是怎么规划的
快速2去淮河道最合适不过了

当初开通快2计划体育中心——柴楼（610终点站），后来有一些原因只能到佳园里。年底快2有可能去柴楼。

Immanuel

今天812挺下本啊，下午5点40到6：30之间过了4辆，其中有一辆从810借来的1-9031。

hk135819

646 发表于 2012-9-15 16:33
当初开通快2计划体育中心——柴楼（610终点站），后来有一些原因只能到佳园里。年底快2有可能去柴楼。

当时受北辰便民1路的阻挠，不过该线路已经消失。
不过快2是巴士的，到柴楼只能即停即离啊。

337路

rick516 发表于 2012-9-15 16:24
很对,不过是要813放假时停运吗??

不停运，，减班次~~

zhxzhh

打酱油会员 发表于 2012-9-15 19:44
当时受便民1和便民2的影响
现在虽然便民1消失了，但是便民2没消失，所以快速2不能到柴楼

这个便2收购的事儿没什么进展么？

Immanuel

812现在活过来了，高峰10分钟一趟车；813看来是准备在27路过来之后彻底恢复为幽灵。今天问宿纬路，首先是站员他给指错了车，大家都在一0141上坐着等发车时、0140从后面开走了，把N多人甩了；然后问站员下一趟几点，被告知现在平峰40分钟、高峰25分钟一趟；联想到周四早晨首班车居然6:40还没到（从5:55等到了6:40，苦逼啊，实在受不了了，打车走了），感觉现在813管理太混乱了。估计等27和别的车进淮河道了，813就彻底恢复为校车、且行车间隔不会少于1小时。

Kira_Yamato

Immanuel 发表于 2012-9-29 21:15
812现在活过来了，高峰10分钟一趟车；813看来是准备在27路过来之后彻底恢复为幽灵。今天问宿纬路，首先是站 ...

所以说这两个线路把1厂脸丢尽了！

寒冰傲雪

Immanuel 发表于 2012-9-29 21:15
812现在活过来了，高峰10分钟一趟车；813看来是准备在27路过来之后彻底恢复为幽灵。今天问宿纬路，首先是站 ...

27路去淮河道没用  解决不了职大的问题啊

寒冰傲雪

打酱油会员 发表于 2012-9-30 21:06
天津职业大学距淮河道公交站只有1公里，走走不成问题

我记得汀江路淮河道口 到秋怡家园那站就不近了 另外 学生不一定乐意走啊 不过  812还是能满足学生们的出行需要的 能到万科倒车   也能到中环线倒车