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110到底怎么回事

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发表于 2008-9-10 08:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天早晨,我从和平路燕子山路口往北走去上班,沿途进行了观察,整个时间大约45分钟。这期间,北往南的75:110达到了13:4,其中110第2个车是在解放路口遇到的,第3个是到了洪楼南路站牌时从山大北路拐过来的,这期间75:110更是达到了9:0。第2个110还是34来加班的。110到底是怎么回事?
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发表于 2008-9-10 12:16 | 只看该作者
车太长,堵路上了,阳光舜城里面早上就能堵半天。
3
 楼主| 发表于 2008-9-10 14:39 | 只看该作者
这是不是也说明110的车太少了?
4
发表于 2008-9-10 19:16 | 只看该作者
哈哈,6号工北堵了近三个小时,有人等8路近两个小时
5
发表于 2008-9-10 19:21 | 只看该作者
现在济南到处都堵啊
6
发表于 2008-9-10 19:26 | 只看该作者
如果是车少客流大当然需要加车,但要因为堵车即使多加车也救不了
7
 楼主| 发表于 2008-9-10 19:29 | 只看该作者
原帖由 azmjona 于 2008-9-10 19:08 发表
早上的110  要不是等不到车  要不就一下来一堆。。。
110一来好几辆的时候几乎没有
8
发表于 2008-9-10 19:39 | 只看该作者
昨天等车连来4个36,全都不是区间。。。最后60%都上的第4个
9
发表于 2008-9-10 19:48 | 只看该作者
公交优先成了空口号
10
发表于 2008-9-10 20:00 | 只看该作者
75路的发车密度比较大
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发表于 2008-9-10 20:11 | 只看该作者
75路以后别回去了,方便北园大街东段居民去洪楼。
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 楼主| 发表于 2008-9-10 21:14 | 只看该作者
原帖由 菠菜芹菜 于 2008-9-10 20:00 发表
75路的发车密度比较大
75再大也是绕了这么一大圈以后啊,虽然部分时段档子也比较大,但总体平均和以前的密度居然差不多,可110倒好,少了一段路,少了一个站,却比以前难等N倍
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 楼主| 发表于 2008-9-11 06:33 | 只看该作者
原帖由 azmjona 于 2008-9-10 21:48 发表

怎么没有?我天天坐110,有没有这情况还看不见?上星期在历下大润发那站还碰到过一次一下来五辆呢
看来是到了我这边这些车又拉开了
14
发表于 2008-9-11 10:43 | 只看该作者
75在高峰有大量上行的山师--全福立交的区间,是不是给楼主造成错觉了
15
发表于 2008-9-11 18:28 | 只看该作者
16有到山大南路的区间
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