公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 百川堂主
打印 上一主题 下一主题

【原创帖】全部都是手绘的——铁路机车

[复制链接]
31
发表于 2008-9-15 09:25 | 只看该作者
SS8如果是突眼的我会感到很亲切
32
发表于 2008-9-15 10:26 | 只看该作者
不敢想象这是手绘的……
33
发表于 2008-9-15 13:14 | 只看该作者
原帖由 ts周杰伦 于 2008-9-15 09:25 发表
SS8如果是突眼的我会感到很亲切

金鱼眼
34
 楼主| 发表于 2008-9-24 18:22 | 只看该作者

DD51型2200马力(1620kw)液力传动柴油机车是1962-1978年由日立、三菱和川崎重工制造的客货牵引用机车。该机车轨距1067mm,轴式B-2-B,使用两个DML61型12缸(V形排列)1100马力(约810kw)柴油机,分别通过各自的液力变速装置驱动机车两端的动力转向架。最大速度95km/h。编号为0501-0799、1001-1186的机车还具有重联牵引功能。

日本北海道铁道公司在DD51上使用了特别的蓝底白条与流星标志的涂装,用于函馆——札幌交路,重联牵引卧铺特快列车(如“北斗星”、“仙后座”、“曙光快车”)。这些列车是现今全日本仅存的由DD51牵引的图定客运列车。

[ 本帖最后由 百川堂主 于 2008-9-25 01:08 编辑 ]

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
35
 楼主| 发表于 2008-9-25 01:09 | 只看该作者

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
36
发表于 2008-9-25 01:27 | 只看该作者
日本机车特喜欢搞Bo-Bo-Bo。。。
37
 楼主| 发表于 2008-9-25 10:42 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-9-25 01:27 发表
日本机车特喜欢搞Bo-Bo-Bo。。。


不错。但DD51是B-2-B的,中间是个无动力架子
38
发表于 2008-9-25 10:43 | 只看该作者
很想要个DF11G
39
发表于 2008-9-25 17:04 | 只看该作者
真漂亮
40
发表于 2008-9-25 17:06 | 只看该作者
好家伙,送我几张行吗?带颜色的真逼真,如果能送我几张的话 +Q272166794
41
发表于 2008-11-11 10:15 | 只看该作者
太好看了:)
42
发表于 2008-11-11 11:35 | 只看该作者
中国的BO-BO-BO的只有SS7D吧?
43
发表于 2008-11-11 12:38 | 只看该作者
原帖由 ts周杰伦 于 2008-11-11 11:35 发表
中国的BO-BO-BO的只有SS7D吧?

SS7系列的A、B、C、D和6K都是Bo-Bo-Bo
44
发表于 2008-11-11 12:46 | 只看该作者
佩服+羡慕~~~~~~~~~~~~~~~~~!!!!
45
发表于 2008-11-11 20:50 | 只看该作者
楼主学美术的吧!太强了!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-9 08:42

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表