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南京公交负责人给自己算的一笔帐

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发表于 2006-3-31 09:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  南京市区的公交车平均日运营里程在240公里左右。按照柴油车每百公里耗油35升、汽油车每百公里耗油30升的平均数据计算,油价上扬导致每辆公交车每月增加的成本接近500元。以南京公交总公司为例,每天上路运营的公交车辆不低于2200辆,每个月因油价上扬带来的增加成本则不低于110万元,一年下来就是1300多万……中北、雅高、新城等公交企业同样如此。
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发表于 2006-3-31 14:27 | 只看该作者
国有企业搞不好了
流苏 该用户已被删除
3
发表于 2006-3-31 20:23 | 只看该作者
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流苏 该用户已被删除
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发表于 2006-3-31 20:45 | 只看该作者
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发表于 2006-3-31 21:13 | 只看该作者
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sweetvanilla 该用户已被删除
6
发表于 2006-4-1 13:54 | 只看该作者
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dongnan211 该用户已被删除
7
发表于 2006-4-2 00:07 | 只看该作者
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发表于 2006-4-2 09:54 | 只看该作者
国有企业的通病
sweetvanilla 该用户已被删除
9
发表于 2006-4-2 21:49 | 只看该作者
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10
发表于 2006-4-3 02:50 | 只看该作者
南京人真是没有桂林好!
桂林都有免费的巴士乘坐(公益巴士)!
没有就算来,还天天叫亏本!
真是不能理解!
sweetvanilla 该用户已被删除
11
发表于 2006-4-3 17:25 | 只看该作者
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12
发表于 2006-4-5 14:52 | 只看该作者
引用第16楼南老夫子2006-04-03 18:37发表的“”:
我们不奢望免费,只求公交涨假的步伐迈的慢点,GDP一年也就涨个百分之八九,已经相当快了,可公交每次一涨都百分之十几,年年涨还不够,他们还想一年涨几次,恨不得月月涨才好,苦呀,为什么工资总不见涨?
路过!!
jyj19800613 该用户已被删除
13
发表于 2006-4-19 09:48 | 只看该作者
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