“宇通客车”看郑州（郑州公交、宇通厂区、洛阳etc◕‿◕)

宇通客车 · 发表于 2012-9-17 01:37

通往洛阳各景区的公交线路都是带电显的申沃空调车

宇通客车 · 发表于 2012-9-17 01:44

临走前，一只麻雀对我表达了不舍之情，这张照片后来也被本人广泛用作各种头像。。

宇通客车 · 发表于 2012-9-17 01:51

最后，六天的河南旅行结束。郑州、洛阳各玩了三天，在此特别感谢我在郑大的同学，虽然你们不来这里。。

接下来再从郑州到北京，继续逃课。。

再见，郑州！

本帖完

感谢欣赏。。

353 · 发表于 2012-9-17 08:52

沙发……话说楼主来庄里也不叫我一声

fordbenson · 发表于 2012-9-17 10:19

显然木有看到哈屯的车

yangziping · 发表于 2012-9-17 11:47

楼主到郑州，拍公交，可以看看郑州的BRT，特别是铰接车，还是很强悍的。

宇通在郑州属于本土企业，所以郑州基本是宇通的天下。但是在洛阳却有着历史的原因。

洛阳的工业化，是在“一五”计划时，由上海整体援建的，所以在洛阳的工业区，大部分都是上海知青的后裔。

自然洛阳的大街上都是上海的申沃了…………

不过，到洛阳，应该多拍一些电车的照片，这是洛阳的一大特色，也是河南省唯一的电车系统。

bf2tong · 发表于 2012-9-17 11:52

LZ，我在帝都欢迎你

小丑 · 发表于 2012-9-17 14:00

LZ有空来西安玩~

公交68 · 发表于 2012-9-17 14:40

感谢LZ 的图片我本人十分喜欢宇通客车 LZ照了很多宇通表示十分喜爱

ywk · 发表于 2012-9-17 15:47

不错！

宇通公交车的市场格局呈“郑州本地+远交近攻”的特点，即以郑州本地和东南沿海为主，外交包括哈市在内的东北等其他市场；而周边主要中心城市（武汉、西安、石家庄、太原等）和省内其他城市的宇通公交车很少（注意不是说没有，但确实是少）。

仲夏夜之梦 · 发表于 2012-9-17 18:45

哈市车还没出来呢吧。那个T4车型貌似和那个有山寨的600很像

iamwyp · 发表于 2012-9-17 18:46

第一张是混合动力吗？

如烟逝去 · 发表于 2012-9-17 20:26

图片很强大辛苦！
郑州主流车型固然是宇通，但也不缺少恒通、长江（不知报废没）等前置老车和少林的部分车型。不过近几年郑州公交真的做得很好，买车给力，票价给力。在郑州真的可以把它当成流动的宇通公交博物馆，各种10米，11米，12米，14米，18米；各种V脸，鹰脸，A74脸，熊猫脸；各种柴油，混动，电动都能遇见，真心美好啊！
至于洛阳，我感觉主流车是上海申沃（非青沃）和扬州亚星。不过最近几年买了黄海12米无障碍和CNG,中通等车型，当然也有自产凌宇和一些长安等前置车。洛阳唯一的遗憾就是缺少11米以上的车！不过美好的是中州路三条电车线路并线~~~

笨狼 · 发表于 2012-9-19 19:34

本帖最后由笨狼于 2012-9-19 19:37 编辑

宇通客车发表于 2012-9-17 01:33
中通、亚星、黄海、宇通

倒数第二张黄海如果没那花的话涂装和青岛的一样……
另：洛阳的申沃有一部分是青岛的……好象还是上海的多……

龙江车迷 · 发表于 2012-9-20 10:48

宇通厂区里确实有很多没见过的造型啊，还有提车的地方，异常的火爆啊

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