这大概就是B2的分隔线吧~~

chromasnail · 发表于 2008-9-13 12:23

[ 本帖最后由 chromasnail 于 2008-9-13 12:30 编辑 ]

chromasnail · 发表于 2008-9-13 12:25

chromasnail · 发表于 2008-9-13 12:27

现在的公交车道

马路由北向南道路，这边显然宽于东侧。但经十路由西向北的车流量也是相当大的

P.S B2能装护栏诚然让我们高兴，但就这样的道路宽度势必会对社会车辆造成影响，使得他们大批涌入我们的公交车道

[ 本帖最后由 chromasnail 于 2008-9-13 12:31 编辑 ]

木马巴士 · 发表于 2008-9-13 12:34

终于连成实线了，跟泺源大街上一样，路两侧道数不一致，历山路上不会有公交专用道了

zcsj · 发表于 2008-9-13 12:35

不起护栏了吗？这样的话，画这道线有什么用啊？北园大街上的BRT通道，常常都有社会车辆进入，如果这里不安装护栏的话，如果历山路堵急了，难保社会车辆不开到BRT通道上来啊

chromasnail · 发表于 2008-9-13 12:46

按报纸上的说法，护栏是要装的。将来历山路没公交车道了？可惜了

我改名了 · 发表于 2008-9-13 15:07

应该把副道右边的车道留做公交专用

木马巴士 · 发表于 2008-9-13 15:12

ＢＲＴ护栏和公交专用道是两回事，可以参考北园大街的例子，ＢＲＴ车道有了护栏以后，普通公交专用道就取消了

chromasnail · 发表于 2008-9-13 15:59

右侧副道的情况。很多非机动车并不愿意走这而选择公交车道，解放路也经常这样

天天得坐车 · 发表于 2008-9-13 16:06

铁路桥下面的柱子都拆了，辅道上面限高3m7

木马巴士 · 发表于 2008-9-13 16:08

自行车不愿走自行车主要是因为行人占用自行车道，并且公交港湾进一步挤压自行车道，不排除有很多人不懂到底该走哪个道

济南公交 · 发表于 2008-9-13 20:51

两边怎么不一样宽啊

chromasnail · 发表于 2008-9-13 21:03

应该是考虑到这个路口由北向南极容易堵车因此给西侧的多划了一些

玉符 · 发表于 2008-9-13 21:03

抓紧加护栏吧。

济南公交 · 发表于 2008-9-13 21:15

不开通加护栏是添堵

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