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楼主: iantop
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【iantop2008】中秋前,赴岳阳,绿皮运转,再续前缘

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:29 | 只看该作者
阳光撒进站台
武昌站站台的最大特色就是明亮,可以采用大量自然光,不像某些站白天不开灯都伸手不见五指

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:31 | 只看该作者
7站台停的是已经到站的T245成都-武昌
此车长期挂3个XL

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:31 | 只看该作者
2161的客流还在进站中

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:31 | 只看该作者
此车水牌已经被拍烂了

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:32 | 只看该作者
2161始发超员!
我有座位,不急着上车
本想拍机务,但是小8迟迟不来挂车

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:34 | 只看该作者
此时晚点的L59进站,停靠6站台,于是决定过去看看,因为此前我曾提议坐L59去岳阳的,但是恐怕其晚点,看来还是晚点了
9:32开?
2161是9:33开,岂不是要撞一起?!

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:36 | 只看该作者
L59晚点20分进入武昌站,由武局南段的DF4DK牵引进站,下车人数约300人,上车人数约40人,YZ的上座率仅60%左右,很多人都在躺着。
   此时站台上出现一些状况,一个20多岁的女性,被两个男人拉扯,女人大喊救命,引得众多旅客围观,而站台上的JC们在一旁谈天,被群众责问为何不管。
   L59停车10分钟后,在09:27出站,吓人一跳……

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:36 | 只看该作者
收到xiaokun短信,他已经进站,于是返回9站台
在天桥的柱子上拍到这个东西

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:37 | 只看该作者
搞不清武昌站道次的来看这个

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:38 | 只看该作者
而后就上了车,列车准点开出
车上是这个样子,还好我们有座位……

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:39 | 只看该作者
另一边,也是人挨人

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:42 | 只看该作者
由于两个座位都不靠窗,所以前半程都没拍照
过了赤壁站,占到一个靠窗的位子,开始拍照

介绍下这段的客流情况:
列车晚点3分进咸宁,下车约300人,上车不超过20人,此时车上的立席人数大为减少。
列车晚点3分进赤壁,下车约500人,基本无人上车,此时我们车厢已经出现3-5个空座,个别车厢还有立席。

窗外是赤壁的城区

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:43 | 只看该作者
废弃的一座铁路桥和使用的公路桥

赤壁市以前叫蒲圻市,1998年6月11日,民政部(民行批[1998]22号)批复同意将蒲圻市更名为赤壁市。
但是蒲圻车站没有改名叫赤壁车站,而是新建了赤壁车站,在蒲圻车站北5km

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:44 | 只看该作者
蒲圻站接近

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 楼主| 发表于 2008-9-15 11:44 | 只看该作者
某重污染高能耗企业

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