304或取消

leo_0932 · 发表于 2012-9-18 21:41

据听说 693或97 "十一"左右延到双港新家园同时304取消不知是否属实

xms · 发表于 2012-9-18 21:43

这么一赚钱的线二厂就这么罢休了，不过要延长了二厂也够厉害的，又延长了一条月票线，希望别弄成96那样。要延长93或许能把93就活。

leo_0932 · 发表于 2012-9-18 21:45

早上坐车听682司机说的

永远的14路 · 发表于 2012-9-18 22:30

延长不延长我不管，保证发车间隔就行。

xms · 发表于 2012-9-18 22:51

leo_0932 发表于 2012-9-18 21:45
早上坐车听682司机说的

你也坐682啊，体北这每天早上7点半首班车，所以也只有晚上偶尔坐。

永远的14路 · 发表于 2012-9-18 22:56

加大就加大，总比没车坐强。96走的真的是接近无人区的地方，304这沿途还是挺有客流基础的，不至于是无效公里

寒冰傲雪 · 发表于 2012-9-18 23:02

本帖最后由寒冰傲雪于 2012-9-18 23:04 编辑

永远的14路发表于 2012-9-18 22:56
加大就加大，总比没车坐强。96走的真的是接近无人区的地方，304这沿途还是挺有客流基础的，不至于是无效公里 ...

工业区的客流具有时段性早晚高峰还能拉点平峰基本就是拉椅子现在好多厂子都有班车了就算是平峰工作人员也是从单位要车出来真正坐公交车出来的不多从838就能看出来赛达城里拉的人有限能在平峰上下人的就是在泉集里还有居民区绕的那圈 96宏源道那还能有点人有了96路我去百里康城就不坐大环 608倒838了 665倒96 就行了

永远的14路 · 发表于 2012-9-18 23:15

寒冰傲雪发表于 2012-9-18 23:02
工业区的客流具有时段性早晚高峰还能拉点平峰基本就是拉椅子现在好多厂子都有班车了就算是平峰 ...

对，工业区客流都是这样，其实，我觉着96延长段在早晚高峰开个96高峰线就行。平时就跑老区间。

646 · 发表于 2012-9-19 08:08

97可能性大，一个车队合并。

愿望宝盒儿 · 发表于 2012-9-19 08:52

永远的14路发表于 2012-9-18 22:30
延长不延长我不管，保证发车间隔就行。

都延长呢？有可能吗？

愿望宝盒儿 · 发表于 2012-9-19 08:54

寒冰傲雪发表于 2012-9-18 23:02
工业区的客流具有时段性早晚高峰还能拉点平峰基本就是拉椅子现在好多厂子都有班车了就算是平峰 ...

就像滨海937一样，大圈早高峰到6点—9点，晚高峰3点半——5点半，大灯8点半~小圈改到福建北路，客流就上来了。。至开发那段，519可以基本覆盖

永远的14路 · 发表于 2012-9-19 11:16

愿望宝盒儿发表于 2012-9-19 08:52
都延长呢？有可能吗？

无所谓，过去一个就行

天桥35大郊亭桥 · 发表于 2012-9-19 14:43

646 发表于 2012-9-19 08:08
97可能性大，一个车队合并。

早就不是一个队了

terry_ji_russel · 发表于 2012-9-19 16:50

646 发表于 2012-9-19 08:08
97可能性大，一个车队合并。

现在304和682单独是个双港新家园车队

leo_0932 · 发表于 2012-9-19 19:39

xms 发表于 2012-9-18 22:51
你也坐682啊，体北这每天早上7点半首班车，所以也只有晚上偶尔坐。

我住新家园

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