越秀区建设新村的广大居民的意见...
最新本社区新开通了483小巴黄华路循环线,结束了长期以来建设新村没有公交车进入的历史,一定程度上方便了附近黄华路居民以及广大附中,广东省委党校居民的出行。
但483只行驶黄华路,北较场路,建设二马路,东风路再折回黄华路作一个小循环,对整个建设新村的覆盖面太窄,而且483线车站数少,行驶路段不科学,没有行驶居民人数较多的路段,如建设大马路,建设三马路,建设六马路。
交委在《导乘手册》上显示的483线为建设大马路社区线路:穿梭建设一至六马路.一些主要网站也是这样引述的。但实际上483线车站与《导乘手册》上显示的车站有所不同,实际483为黄华路循环线,称不上建设新村社区线路。实际从南北方向上只行驶了黄华路,建设二马路。没有行驶建设大马路,建设三马路,建设六马路这几条南北向重要路段。
我建议:在保留现483线行驶黄华路,北较场路,建设二马路,东风路的基础上,再新开一条真正的建设大马路社区循环线路,如483A线,由南往北行驶建设大马路,转入建设中马路,再转入建设三马路,经建设横马路转入建设六马路(可在建设六马路546路车站设站,方便换乘546路),再驶出东风路停东风大酒店站(可在此换乘东风路的公交),转入建设大马路作单循环。并与现483线构成两条同在建设新村行驶不同路段的小巴线,这方便了黄华路方面的居民(现在483线做到了),又真正方便了建设新村核心区域的居民(本人建议新假设的483A线可以做到)。 |