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便民9、便民61和假161被取消后,161会不会延长到杨柳青?

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发表于 2012-9-22 08:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
rt,会不会影响现有的津西三霸啊(153、669、824)?
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发表于 2012-9-22 09:06 | 只看该作者
看怎么走了。。
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发表于 2012-9-22 09:21 来自手机 | 只看该作者
其实不太希望延长。应该原161加车加班,延长部分另开线或者现有线路改造,比如661,601
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发表于 2012-9-22 09:27 | 只看该作者
延长后路程太长,估计大部分司机反对。
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发表于 2012-9-22 09:32 | 只看该作者
取消有信了?
6
发表于 2012-9-22 10:12 | 只看该作者
便民9就10个车了。。好弄。。

还有啊 从杨柳青到塘沽 4个小时 开拖拉机都到了。。。
7
发表于 2012-9-22 19:54 | 只看该作者
便民61现在更张狂了,都做了161的滚动电显。
8
发表于 2012-9-22 21:13 | 只看该作者
不要责骂民营公交,集团如果能做的没有漏洞,哪会有民营公交的兴盛。
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发表于 2012-9-22 21:17 | 只看该作者
永远的14路 发表于 2012-9-22 21:13
不要责骂民营公交,集团如果能做的没有漏洞,哪会有民营公交的兴盛。

同意。苍蝇不叮无缝的蛋。
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 楼主| 发表于 2012-9-23 01:12 | 只看该作者
xms 发表于 2012-9-22 19:54
便民61现在更张狂了,都做了161的滚动电显。

今天看见便民61,还上路牌了,写的“大港 空调61 杨柳青”。回头问问,能打月票不?^_^
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发表于 2012-9-23 10:52 | 只看该作者

RE: 便民9、便民61和假161被取消后,161会不会延长到杨柳青?

hfcci61 发表于 2012-9-23 07:59
没错,想想当时的164、170,就是现在的今夕2、5,不都是当时的集团不够强大就被迫取消了么?

集团利益心太重,三场尤甚。边缘地区做的非常不好。相比二公司几个津南区内线,真是差距
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 楼主| 发表于 2012-9-23 12:00 | 只看该作者
永远的14路 发表于 2012-9-23 10:52
集团利益心太重,三场尤甚。边缘地区做的非常不好。相比二公司几个津南区内线,真是差距

没辙啊,三场就这德行。2厂津南线路敢称霸,看看津南3霸就知道了。津南便民线路都不敢惹!再看看津西3“霸”,天天让便民线挤兑……
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