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2011年深圳地铁将达178.8公里

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发表于 2008-9-22 12:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨日是深圳“公交周及无车日活动”第6天——轨道交通日,记者从深圳市交通局和市轨道办了解到,目前深圳正在同步建设5条轨道交通线路,并将在2011年大运会前全部投入运营,届时轨道交通运营里程将达到178.8公里,可承担700万人次/日的交通量,相当于新建25~30条深南路。

      据介绍,截至今年8月31日,深圳注册机动车数量为123万辆,年均增长约20%,地面交通拥挤问题日益突出。同时,地面交通还带来环境污染、能源浪费等一系列问题,机动车尾气污染约占大气污染的80%。

      目前,深圳市仅有轨道交通一期1号线东段和4号线南段共21.7公里地铁交通线路投入运营。

      据了解,5条轨道交通线路2011年投入运营后,深圳轨道交通运营里程是目前21.7公里的约8.24倍,基本形成覆盖城市主要发展轴的轨道网络,将有力促进特区内外一体化发展进程,路面公共交通压力将大大缓解。
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发表于 2008-9-22 21:24 | 只看该作者

补充

1、罗宝线(1号线)续建工程连接罗湖口岸、罗湖火车站、市中心、宝安次中心、深圳机场,形成东西向贯穿中心城区、连接市中心区以及西部发展轴的客运干线。续建工程(世界之窗至机场东)长23.2公里,包括15站15区间、1座车辆段,2个主变电站,投资约127亿元,建设工点38个,1-8月份,完成投资13.39亿元,占年度计划的53.56%。

2、蛇口线(2号线,蛇口西至新秀)连接市中心区、南山次中心区及蛇口片区的线路,形成中心城区西部、中部连接市中心区的客运干线。2号线长35.3公里,包括29站28区间、1座车辆段、1个停车场、1个主变电站,投资约176亿元,建设工点65个。1-8月份,完成投资10.97亿元,占年度计划的54.38%。

3、龙岗线(3号线,益田至双龙)连接福田罗湖中心区、布吉、横岗以及龙岗中心城,形成连接城市中心区和东部发展轴的客运干线。该项目由地铁三号线投资有限公司承建,是市区两级财政共同出资建设的地铁线路,目前由市财政投资线路建设,区ZF投资沿线拆迁安置,地铁三号线公司注册为区属国有企业。3号线长41.9公里,包括30站29区间、1座车辆段、1个停车场,2个主变电站,投资约159亿元,建设工点64个。1-8月份,完成投资19.00亿元,占年度计划的41.93%。

4、龙华线(4号线,少年宫至清湖)续建工程连接皇岗口岸、市中心区、龙华扩展区和龙华镇中心的南北向客运干线。由港铁轨道交通(深圳)有限公司(以下简称港铁公司)承担建设。2004年,市ZF积极探索推进地铁投资、建设、运营市场化进程,引入港铁公司投资、建设、运营和管理地铁4号线。4号线二期工程长约15.8公里,包括10站10区间、1座车辆段,1个主变电站,投资约59亿元。1-8月份,完成投资6.11亿元,占年度计划的42.43%。

5、环中线(5号线,前海湾至黄贝岭)长40公里,包括27站26区间、1座车辆段、1个停车场、1个主变电站,投资约206亿元,建设工点72个。该项目创造性地引入了BT方式开展建设,工程推进速度较快,1-8月份,完成投资9.12亿元,占年度计划的65.91%。5号线是一条环特区外围的线路,通过5号线的接驳换乘,实现了1号线、2号线、3号线、4号线的有效衔接,基本形成较完整的网络结构。另外,5号线本身也连接了南山、宝安、龙岗、罗湖等多个区域。5号线沿线还经过前海、深圳北站、布吉等多个重要的综合交通枢纽,对于城市轨道交通与城际交通的衔接起到了非常重要的作用
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发表于 2008-9-22 21:25 | 只看该作者
期待深圳地铁能大干一把,确保2011全开通~~
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