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15路原色KGP

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发表于 2008-9-23 19:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


KGP275,6部15路电车之一,涂装恢复原色看的真舒服。

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发表于 2008-9-24 17:45 | 只看该作者


15路电车就是太少了,很少有机会座到 !

3
发表于 2008-9-24 20:51 | 只看该作者


有二辆原色了?

4
 楼主| 发表于 2008-9-24 21:41 | 只看该作者


就拍了一部,正面和背面各一张,275号,15路其他车是否有原色不清楚,但至少273和276没有,因为我今天还看见。

5
发表于 2008-10-4 21:40 | 只看该作者


都不是原色,一电原色是兰色的!!!!!

6
发表于 2008-10-5 09:12 | 只看该作者


都不是原色,一电原色是兰色的!!!!! [/quote]
LS可能误解了"原色"的意思
原色指的是:没有贴涂任何广告的车身颜色,也就是车辆没有张贴广告时的原来的颜色.
原涂指的是,新车出厂时的涂装,是由生产厂涂装的"第一次"的颜色,如果,到了公交公司手里又改涂了涂装,(比如,将某些车型,车身上原来既有的大众NN装改涂黄色大众SH装,等),就不是原涂了,同样,撤除广告后,公交公司自己"依样画葫芦"重新描出的涂装,即使和原先的原色图案一模一样(比如,撤除广告后恢复巴士SH涂装),也已经不是"原涂"了.
原色加原涂是最珍贵的"纯"了,上海现在SK的电车已经全部"见马克思"了,街上跑的电车都是SWB的,SWB的电车出厂时的涂装(原涂+原色)本来就是巴士SH装,何来兰色之说?
至于LS说的,我所能理解的可能的意思是指:一电公司,在加入巴士集团之前,标志涂装色确实是天蓝色的,但那些都是SK的车(SK6105KHP1,少量SK6115KHP2-1等),至少十年前的事了.和现在LZ说的KGP电车的"原色"议论完全不沾边.

7
发表于 2008-10-5 10:28 | 只看该作者


活化石

8
 楼主| 发表于 2008-10-5 18:30 | 只看该作者


接6楼,15路的273-277这5部车一手是17路,理论上也应该是三电的原配车。

9
发表于 2008-10-5 19:59 | 只看该作者


接6楼,15路的273-277这5部车一手是17路,理论上也应该是三电的原配车。 [/quote]
对于SWB5105KGP-3电车来说,出厂时就是巴士SH装.因为当时全上海的电车已经全部加入"巴士籍"了,清一色涂装了(没有什么一电,二电和三电的区别了),原先三家电车公司的个性时代宣告结束.
很怀念:一电公司15路的天蓝色涂装SK5105GP(上海第一批"小方头"电车),二电公司紫色涂装SK5105GP(6路,14路,19路),三电公司粉红色涂装SK5105GP(11路独有,后改涂三电蓝),和三电蓝SK5105GP-1(特殊版)(26路,17路,18路)

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