市交通运输局党委书记、局长蒋向波答网友问

济南公交 · 发表于 2012-9-25 21:16

都是把时间改成最后一班真实到达的时间了

aialen · 发表于 2012-9-25 21:30

西站到高新也不是不可能，像天津718一样，停大站，票价贵些，班次少些，也是可行的。这说法三个月前就有。当时还有机场到龙奥的呢。

tianyu9999 · 发表于 2012-9-25 22:22

tianyu9999 发表于 2012-9-25 19:22
西站到高新区的线路急需开通，如果速度有保证，5块钱也没问题

我去西站候车室做过调查，人们普遍可以接受10块钱以上的票价。让我有点难以置信

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-9-25 22:37

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骑公交 · 发表于 2012-9-25 22:59

氵嚣丱张冫发表于 2012-9-25 22:37
这根线开了，最少也要用13.7m单车，像BRT一样才行

又开始宣传你的铰接了。歇歇吧先生，不会发生那样的事的。而且你怎么就一定保证人多成那样呢？一上来就铰接，哪有那么好的事

paiyenkun · 发表于 2012-9-25 23:10

tianyu9999 发表于 2012-9-25 22:22
tianyu9999 发表于 2012-9-25 19:22
西站到高新区的线路急需开通，如果速度有保证，5块钱也没问题
我去西站候车室做过调查，人们普遍可以接受10块钱以上的票价。...

快捷是首要的，我同学曾经不惜检票的麻烦坐动车去大金庄那里

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tianyu9999 · 发表于 2012-9-25 23:42

paiyenkun 发表于 2012-9-25 23:10
快捷是首要的，我同学曾经不惜检票的麻烦坐动车去大金庄那里

来自: 公交迷网 iPhone客户端

这线路其使用旅行车也行~站一定得大。。。

伊布 · 发表于 2012-9-25 23:52

只要是票价在能承受范围之内就可以，毕竟误了火车是很麻烦很不爽的。

骑公交 · 发表于 2012-9-25 23:53

那么长的线路3块差不多

伊布 · 发表于 2012-9-26 00:01

骑公交发表于 2012-9-25 23:53
那么长的线路3块差不多

站少，速度快。可以提到5块

木马巴士 · 发表于 2012-9-26 07:01

tianyu9999 发表于 2012-9-25 22:22
我去西站候车室做过调查，人们普遍可以接受10块钱以上的票价。让我有点难以置信

都是让出租车逼的

tianyu9999 · 发表于 2012-9-26 08:11

木马巴士发表于 2012-9-26 07:01
都是让出租车逼的

百分之四十多的人都是出租车去的。。。

伊布 · 发表于 2012-9-26 08:34

但愿东广场竣工后，公交能进步一些

木马巴士 · 发表于 2012-9-26 09:00

要是真开这个线，怎么也得俩小时，头班不可能早于6点吧，还是赶不上7点多的车，末班会开到23点吗？

tianyu9999 · 发表于 2012-9-26 09:14

木马巴士发表于 2012-9-26 09:00
要是真开这个线，怎么也得俩小时，头班不可能早于6点吧，还是赶不上7点多的车，末班会开到23点吗？

202都能在一个小时内跑到，202还是高峰时间运行呢，还是隔一站停一次呢。301章丘到长青才2个小时，半小时就穿城了。这线必须得控制在1小时左右，不然毫无吸引力，他最大的吸引力就在于他走公交车道，穿城而尽可能的减少拥堵了，对于远距离比出租车吸引力还大。这是个很好的方向，一定得做准了定位

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氵嚣丱张冫氵嚣丱张冫当前离线积分 6017	19楼发表于 2012-9-25 22:37 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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