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楼主: 同利巴士
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[站庆献礼]同利珠江游---运转香港火车(红勘---罗湖)

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 楼主| 发表于 2008-9-25 14:08 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-9-25 14:10 | 只看该作者
进入边境大厅,由于禁止拍摄,所以截止此处本次运转帖结束,谢谢大家

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 楼主| 发表于 2008-9-25 14:14 | 只看该作者
PS:结束了火车之旅,其实我对这种交通工具应该属于火车还是轻轨是摸棱两可的.因为香港市民和香港\深圳导游称其为火车,但从车厢内布置和运行情况又和国内的轻轨有几分相似.在请教过论坛相关火车高手后,决定把本帖发到火车区,如果各位觉得不合适可以在移动.谢谢大家的支持
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发表于 2008-9-25 14:14 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-9-25 13:09 发表
对面进站的列车和貌似是北京---九龙或广州---九龙的港九列车?

是九广直通车,25Z。。。
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发表于 2008-9-25 14:15 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-9-25 12:53 发表
电子火车票,在天津坐轻轨时见过这种的。

多少HK$?
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发表于 2008-9-25 14:18 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-9-25 13:09 发表
对面进站的列车和貌似是北京---九龙或广州---九龙的港九列车?

广深车吧
北京的都是25T了。

HK地铁好像不许拍照?
67
发表于 2008-9-25 14:19 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-9-25 14:14 发表
PS:结束了火车之旅,其实我对这种交通工具应该属于火车还是轻轨是摸棱两可的.因为香港市民和香港\深圳导游称其为火车,但从车厢内布置和运行情况又和国内的轻轨有几分相似.在请教过论坛相关火车高手后,决定把本帖发到火 ...

列车属原KCR(九广铁路)
因为KCR与MTR(港铁)合并
现属MTR

[ 本帖最后由 ID4 于 2008-9-25 14:20 编辑 ]
68
发表于 2008-9-25 14:42 | 只看该作者
好像港段的货车挺少的啊~
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 楼主| 发表于 2008-9-25 18:36 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-9-25 14:15 发表

多少HK$?

不知道,导游直接买票发的票.到罗湖后票就收了
70
发表于 2008-9-25 23:39 | 只看该作者
这火车真象地铁!
71
发表于 2008-9-26 00:36 | 只看该作者
原帖由 ts周杰伦 于 2008-9-25 14:42 发表
好像港段的货车挺少的啊~

港段。。。汗…………
人家没有似乎货车吧
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发表于 2008-9-26 11:16 | 只看该作者
楼主所座的是香港铁路东铁(即:原九广铁路东线)。香港市民称为电气化火车,它同国内的地铁和轻轨的性质相同!
详细:http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=49491

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-9-26 11:19 编辑 ]
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发表于 2008-9-26 20:21 | 只看该作者
原帖由 莱恩之星巴士 于 2008-9-26 11:16 发表
楼主所座的是香港铁路东铁(即:原九广铁路东线)。香港市民称为电气化火车,它同国内的地铁和轻轨的性质相同!
详细:http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=49491

猛一看以为是地铁。好羡慕楼主,能到香港一游
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发表于 2008-9-26 21:05 | 只看该作者

回复 63# 同利巴士 的帖子

这个车也就是日本意义上讲的的电车
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发表于 2008-9-27 00:30 | 只看该作者
事實上樓主所坐的是舊型Metro-Cammell的MLR車廂,它們在1996-1999年間被接收了Metro-Cammell的Alstom改修成現在的樣子

另外樓主所拍的另一列(53樓),它則是日本所生產的「電車」SP1900
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