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楼主: 航歌
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[话题讨论]谈谈您坐BRT2号线的感受

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16
发表于 2008-9-28 19:13 | 只看该作者
急需解决的问题是:

1 历山路段一定要修专用护栏.修了专用道,BRT的速度绝对会提上去...........

2 就是木马G说的,要起用欲留站台,1号线和2号线同时进站的时候,不至于后面一辆要等着前面一辆
17
发表于 2008-9-28 19:28 | 只看该作者
原帖由 晓东 于 2008-9-28 09:01 发表

什么“brt造成拥堵”,拥堵,你就不要开车,坐brt好了,就不拥堵了。现在关键是,彻底的让brt不堵车,彻底的让brt成为真正的城市快速路,吸引大家坐公交,抛弃不节能不环保的一人开一辆车的情况,明明100人可以坐一辆车,耗费一份的环境成本,为何偏要开100辆车,耗费100份的环境成本而且产生拥堵和对抗呢??!!?!!!!?
为何不是坐公交而是开100辆车?中国人的面子问题又出来了。“耗费100份的环境成本而且产生拥堵和对抗”就是“面子”的代价
18
发表于 2008-9-28 19:42 | 只看该作者
速度不快(特别是历山路一段),人没有1号线开通的时候多
19
发表于 2008-9-28 19:43 | 只看该作者
晓东同志很有眼光!
20
发表于 2008-9-28 19:55 | 只看该作者
原帖由 407877966 于 2008-9-28 19:42 发表
速度不快(特别是历山路一段),人没有1号线开通的时候多

高峰时客流也是很恐怖的
21
发表于 2008-9-28 20:29 | 只看该作者
原帖由 407877966 于 2008-9-28 19:42 发表
速度不快(特别是历山路一段),人没有1号线开通的时候多
历山路的护栏在完善中,全弄完后再看速度吧
22
发表于 2008-9-28 21:40 | 只看该作者
今天下午看到,除了东仓站周围那二百米和铁路涵洞下没有护栏,其他地方已经全部安装
23
发表于 2008-9-28 21:49 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-9-28 21:40 发表
今天下午看到,除了东仓站周围那二百米和铁路涵洞下没有护栏,其他地方已经全部安装
桥下没有就没有吧,东仓那里赶紧安上吧
24
发表于 2008-9-28 21:49 | 只看该作者
东仓山大南路路口最好拆掉一部分绿化带
25
发表于 2008-9-28 21:53 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-9-28 21:49 发表
东仓山大南路路口最好拆掉一部分绿化带
那工程可大了去了
26
发表于 2008-9-28 21:55 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-9-28 21:53 发表
那工程可大了去了

不大,山师路口就是这么干的~
27
发表于 2008-9-28 22:27 | 只看该作者
解放桥路口和和平路口都拆了
28
发表于 2008-9-28 22:32 | 只看该作者
去了绿化带,确实很好.不过,现在只剩下东仓那段没有专用道了,2号线的春天要来了
29
发表于 2008-9-28 23:02 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-9-28 22:27 发表
解放桥路口和和平路口都拆了

那个是一开始就开的,我说的大润发哪里就是修好了之后,又拆了的
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