请大家做好心理准备,济南公交新车招标结果

皮尔洛

这次300个空调12米中通混动应该是恒生占大多数吧 3公司应该是其次吧

骑公交

皮尔洛 发表于 2012-10-5 10:58
这次300个空调12米中通混动应该是恒生占大多数吧 3公司应该是其次吧

那可不一定。现在除了一公司都有K线了。电车公司又要拿新车开新线。恒生没了优势，能捞到多少还不一定呢。至于3公司感觉更没准了

伊布

300辆车1~4肯定有份，说不定某些线路会成为的第二个K109

wangtian2233

155、160、39的混动都下来吧

骑公交

伊布 发表于 2012-10-5 13:06
300辆车1~4肯定有份，说不定某些线路会成为的第二个K109

会成为第二个K109是什么意思

皮尔洛

总感觉恒生这300新车 应该占大多数

骑公交

皮尔洛 发表于 2012-10-5 21:58
总感觉恒生这300新车 应该占大多数

应该会有，但是大多数应该不至于。

tianyu9999

皮尔洛 发表于 2012-10-5 21:58
总感觉恒生这300新车 应该占大多数

要是公司觉得K119  K39这样效益不错的话，说不好就不采取旧空调车拆空调上普通线路的策略了，直接新开空调重合线路，然后旧空调车在K上呆到报废。。。也方便和谐过度取消月票。。。

郭森垚

tianyu9999 发表于 2012-10-5 23:26
要是公司觉得K119  K39这样效益不错的话，说不好就不采取旧空调车拆空调上普通线路的策略了，直接新开空调 ...

不过真是这样的话广大人民就不干了。按照目前的情况来看K39不延时不调整发车时间是不可能效益好的。

tianyu9999

郭森垚 发表于 2012-10-5 23:39
不过真是这样的话广大人民就不干了。按照目前的情况来看K39不延时不调整发车时间是不可能效益好的。

但是实际情况大家都看到K39目前客流还不错。。。况且月票一个算3毛，K39一个人就是1块8，就顶了6个月票，所以K39哪怕是坐满也比39塞得满满当当效益还好。。。

皮尔洛

不排除以后再来空调和普通混跑的线路