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楼主: 济南公交
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K39的调度方式太垃圾了

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16
发表于 2012-9-29 23:19 | 只看该作者
就算是换奔驰,不还是拉杂碎?
17
发表于 2012-9-30 10:04 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2012-9-29 21:36
这些混编不存在票价不一样的情况。而且北京现在铰接才开始普及空调,那些发车的时候只是根据客流大小发大 ...

在LD们眼里其实是差不多的
18
发表于 2012-9-30 21:14 | 只看该作者
两条线统一调度,必定减少非K车的班次,有强迫让乘客乘坐K线路的嫌疑!
19
发表于 2012-10-1 10:51 | 只看该作者
开通这种线路的原因是没有大车给39路换车或加车了,而混动又不舍得当月票车用。如果效果好的话,将来也可以开通K1、K112等类似线路。
20
发表于 2012-10-1 11:56 来自手机 | 只看该作者
混编分流免费卡。。。成本有些高啊
21
发表于 2012-10-1 16:25 | 只看该作者
csf1018 发表于 2012-9-29 18:47
这就是想学北京却又不愿意完全照搬北京而想出来的济南模式

学上海的说
22
发表于 2012-10-1 17:50 | 只看该作者
今天体验了一下。从领秀城去家乐福的人很喜欢此线路。
23
发表于 2012-10-1 18:01 | 只看该作者
小胖 发表于 2012-10-1 16:25
学上海的说

学上海那是青岛的事儿。
24
发表于 2012-10-1 22:56 | 只看该作者
csf1018 发表于 2012-9-29 21:21
也有不少呢,前门到马驹桥的723,还有686都是混编,非空铰接和单机空调。最近经常发生一些匪夷所思的事情 ...

那真心都是一个价哦……
25
发表于 2012-10-2 18:07 | 只看该作者
96321 发表于 2012-10-1 22:56
那真心都是一个价哦……

想学别人又不想完全照搬~
26
发表于 2012-10-4 00:37 | 只看该作者
今天在八里洼看到前k39后39,k39上人比39还多。济南人生活水平真的提高了。
27
发表于 2012-10-4 00:46 | 只看该作者
山艺小紫 发表于 2012-10-4 00:37
今天在八里洼看到前k39后39,k39上人比39还多。济南人生活水平真的提高了。

这现在出门的都不是上下班的,出来玩有没有月票,何不图个舒服啊,39那车实在是磕碜点了,一两块钱的事,现在买个煎饼果子都得4块钱。。。昨晚在银座看见K39人也比39多~
28
发表于 2012-10-4 10:12 来自手机 | 只看该作者
山艺小紫 发表于 2012-10-4 00:37
今天在八里洼看到前k39后39,k39上人比39还多。济南人生活水平真的提高了。

哇哦!K39迎来开线之后的客流**啊。。。
29
发表于 2012-10-4 10:15 来自手机 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2012-10-4 00:46

这现在出门的都不是上下班的,出来玩有没有月票,何不图个舒服啊,39那车实在是磕碜点了,一两块钱的事,现在买个煎饼果子都得4块钱。。。昨晚在银座看见K39人也比39多~

又是煎饼果子。。。要不要换成别的。。。也不一定是这样,领秀城跟舜耕路某些地方的人不缺钱多花1块钱才不眨眼。普通百姓可不是还得细算着过日子。。。
30
发表于 2012-10-4 10:19 | 只看该作者
骑公交 发表于 2012-10-4 10:15
又是煎饼果子。。。要不要换成别的。。。也不一定是这样,领秀城跟舜耕路某些地方的人不缺钱多花1块钱才不 ...

煎饼果子贴近群众嘛。。。关键重点是说这不是出来玩的么,不是平常上下班。出来就是为了消费的。。。
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