地铁不需要修，客流远达不到地铁要求。
brt需要建，而且得快建，形成了规模，用途就会有非常好的发挥。
b2现在的大问题是经十路没有专用道，我没坐过但是猜还有一个大问题是堵车严重的时候历山路上有些路口过不去。其他的问题比如其他车辆和人乱闯专用道这些不难解决。
社会车辆们自己如果守规矩也就不会抱怨brt了。我记得06年的时候历山路单向还是只有两个车道，现在除掉brt车道还有三个社会车辆的通道（如果没看错的话），已经加了一个车道了，还是这么堵，问题肯定是出在社会车辆身上。的确很多车因为修路过来走历山路，私家车数量在上升，但是增加了一个车道本身已经照顾到这些问题了。如果其他车能相互谦让一下，肯定就不会堵车了。
能保证平均50公里/小时速度行驶，设想一下以后从济南大学到洪家楼只需要40分钟，真是很不错。
还有一个问题，如果说brt不如79快，只能说明堵车太厉害。司机开车慢的问题估计一个月后开熟了就可以解决，brt光是上下车不需要投币省出来的时间就很多，怎么会赶不上79，哪怕79的确开得很快。
[ 本帖最后由 唯美生存 于 2008-9-30 14:40 编辑 ] |
发表于 2008-9-30 13:42
发表于 2008-9-30 13:54
发表于 2008-9-30 14:36
是否确定