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楼主: 疯狂々巴士
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探寻台儿庄站 看蒸汽

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16
发表于 2008-10-2 20:04 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-10-2 19:52 发表


灌水还不承认
你以为改了内容就行了?
还在这里叫屈


对我有点成见,就找茬,什么人啊,切!

评分

参与人数 1威望 -20 收起 理由
流亭站 -20

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17
发表于 2008-10-2 20:24 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-10-2 19:54 发表
有个问题
这个台儿庄是不是枣庄的那个台儿庄区?
这个站在哪里?

是枣庄的台儿庄,该站位置我也不清楚,据说现在已经改为一个铁路博物馆了
18
发表于 2008-10-2 20:26 | 只看该作者
原帖由 lier 于 2008-10-2 20:24 发表

是枣庄的台儿庄,该站位置我也不清楚,据说现在已经改为一个铁路博物馆了

看地图,台儿庄区离京沪线还远着呢
难道京沪线改过道?
19
发表于 2008-10-2 20:29 | 只看该作者
原帖由 David816438 于 2008-10-2 20:04 发表


对我有点成见,就找茬,什么人啊,切!

你灌水还少么?
铁路版不是你灌水的地方,去别处灌去!
20
发表于 2008-10-2 20:34 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-10-2 20:29 发表

你灌水还少么?
铁路版不是你灌水的地方,去别处灌去!


对人有成见就说人家灌水,真有够无聊的.........
21
发表于 2008-10-2 20:40 | 只看该作者
原帖由 David816438 于 2008-10-2 20:34 发表


对人有成见就说人家灌水,真有够无聊的.........


你回帖只写了“沙发”二字还不是灌水?
算了,不跟你小孩儿计较
再发现在我管理的版面里灌水,我就不客气了

[ 本帖最后由 iantop 于 2008-10-2 20:42 编辑 ]
22
发表于 2008-10-2 20:47 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-10-2 20:40 发表


你回帖只写了“沙发”二字还不是灌水?
算了,不跟你小孩儿计较
再发现在我管理的版面里灌水,我就不客气了


你真狠!往心窝子上捅啊,算了,不和你计较了

[ 本帖最后由 David816438 于 2008-10-2 20:49 编辑 ]
23
发表于 2008-10-2 21:02 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
24
发表于 2008-10-2 21:02 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-10-2 20:26 发表

看地图,台儿庄区离京沪线还远着呢
难道京沪线改过道?

台儿庄站应该在老津浦铁路上
25
发表于 2008-10-2 21:03 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
26
发表于 2008-10-2 21:11 | 只看该作者
原帖由 lier 于 2008-10-2 21:02 发表

台儿庄站应该在老津浦铁路上

现在的京沪相对和以前的津浦改线了?
27
发表于 2008-10-2 21:15 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-10-2 21:11 发表

现在的京沪相对和以前的津浦改线了?

如果按照台儿庄在津浦沿线的说法来说,那么就只能认为京沪改线了,不过跟一下资料又矛盾。
光绪三十四年(1908年)英国与德国取得京沪铁路修筑权,并且建立了北洋交通股票有限公司,为津浦铁路筹措资金。一般认为由英德两国投资建造的津浦铁路是京沪铁路的前身。

京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路,于1968年建成,全长1462千米。原分为北中南三段。北段为京山铁路的北京至天津段,建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京的浦口,称为津浦铁路,于1908年动工,1912年建成。南段从上海到江苏南京,称为沪宁铁路,于1905年动工,1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后,两条铁路接轨,并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市,沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,并正在筹建高速铁路和客运专线,以缓解运输压力。
28
发表于 2008-10-2 21:17 | 只看该作者
现在现在一般京沪和津浦还是分开说,由此看来,两线应该有不同的地方。
29
发表于 2008-10-2 22:27 | 只看该作者
原帖由 ts周杰伦 于 2008-10-2 21:02 发表
五动轮~显然前进~

没耳朵(挡流板)。。。
30
 楼主| 发表于 2008-10-3 09:42 | 只看该作者
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