翔安公交公司昨天开会后，752路车恢复“车内可站人”
台海网10月31日讯（海峡导报记者 吕寒伟/文 陈巧思/图）公交车内不许站人？因为警察查公交超载，752路车的司机私定了这种荒唐的规则，状况从前天延续到昨天上午。不过，从今天起，这种荒唐事不会再有了。“查公交超载”的风波平息了。
集美公交被查后 又是换车又是加车
面对超载，公交公司并没有一味埋怨，有些公交公司从自身做起，增加车辆、更换车型。集美公交便是代表。
据集美公交公司孙副总经理介绍，因为公交车超载之事，他们对几条被抓到的线路做出了要求和调整。
980路公交线路，已经在上周六，把7米长的车型更换成8米长的车型，核载人数可增加约20人。
第一批被抓的840路也将换车。孙副总说，他们此前向市公交集团申请了30部混合动力车辆，本想用于其它地方，如今将投放到840路线路上，将原有10.5米的车型换成12.5米(12.0米准确是11.9米)的车型，每辆车亦可增载20多人。
最近被抓的954路，使用的本身就是大车，核载90人，所以，集美公交准备在高峰期间增加3部车，一天下来可以多跑15个班次，以缓解高峰的压力。
一番调整之后，公交还会不会超载？孙副总坦言，这是他们尽量能做到的，但高峰的压力仍然很大。
翔安公交被查后 开会要求不得拒载
昨天上午，752路车仍然限载，引来众怒。幸好，昨天下午，翔安公交公司召开安全会，教育、安抚司机。
据了解，昨天上午，翔安警方人士与公交分公司人员有了会晤，最终确定了下午的安全会内容。
翔安公交分公司分管安全的谢副总经理介绍，会上先是通报了近期公交车超载被查的问题，随后再次强调：司机应该拉的客人还是要拉，不得拒载，一切按规范操作。
一切如旧，意味着从今天开始，“车上不得站人”的荒唐事将不再出现。
同时，翔安公交给被罚司机做好思想工作，安抚其情绪，要求要好好服务乘客。
对于集美公交换大车、增加车辆的做法，翔安公交柯副总经理表示，其实换大车早有考虑，只是752路有一段路走的是县道，经过安全评估，目前不适宜换大车。
“我们早就准备给752路增加车辆，车是有，可是没有司机啊。”柯副总说，他们每个月都在招聘司机，但应聘者不多。
不过，此次会议之后，752路的司机还没有放开。
昨天傍晚6：28，市民小许在软件园坐上752路车后，给导报记者发来一条短信：752路可以站人了，但司机还是在意人数，后面的人也有些不让上了，保持车内不太挤。
反思“查超载”后 警方：以保畅通为重
其实，BRT链接线也被查了。导报记者了解到，前天下午，BRT链接线L9(已经停运)因为超载，司机被扣2分，处警告但不罚款。
尽管公交超载风波已平，但一些公交公司心里的问题，尚未得到明确：公交超载如果要查，该怎么查？考虑到实际情况，如何界定超载，是不是要让司机有一个判断标准？是不是要等公交车有这种判断的硬件设施，警察才能便于取证？
这一大堆疑问，都没有说清。
据了解，查公交超载引起了警方高层重视，并指示：公交关系到群众上下班高峰期，城市内的公交车短途要讲究管理方法，以保畅通为重。
现象
乘客的四种 “表情 ”
第一种：碰上好运坐上车。
徐先生、范先生是同事，前天，范先生因为限载没能上车，昨天，车上有空位，他们都上了车。要想上752路，得要有运气的。
第二种：公交+出租或摩的。
小许家住马巷，在软件园上班，昨天上午他没能上车，转乘750路到高林站下车（750路不限载），后打的到软件园东门。进岛后，如果有摩的就搭摩的，如果时间来得及则转乘88路或38路。迟到扣钱伤不起啊。
第三种：寻找私家车拼车。
小黄彻底放弃752路车了。她住在翔安，也在软件园上班。天天挤公交本就难受，昨天，她找人拼车，是辆私家车，虽然为此她每天下班后要延迟一个小时等车，但至少不会被拒载。
第四种：一名市民告诉导报记者，很多乘客对752路怨言很大，如果752路司机再度拒载，他们会认理“死磕”。
手记
为了奔波的人的幸福
作为一个经常挤公交的记者，每当我环顾四周，总是能看到这座城市的许多人，为了生计，为了未来，为了妻儿，挤着、站着、坐着，在一辆又一辆的公交车上。
民警查超载为了安全，公交运营也把安全放在第一，既然双方目标一致，为什么就不能坐下来，好好地谈一谈，如何让这许许多多奔波的人，更安全、更舒适、更幸福？ （吕寒伟）
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发表于 2012-10-31 09:37
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发表于 2012-10-30 08:19