厦门公交十月新闻帖

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小货车甩尾刮到公交车 撞穿护栏造成交通拥堵(图)
厦门网 2012-10-28 07:00


　　厦门网-厦门日报讯 （见习记者 卓悦佳）昨日16时50分许，嘉禾路天虹商场附近，一辆皮卡小货车与一辆750路公交车相撞，造成交通拥堵。
　　市民王先生介绍，当时两车车速都不快，都准备开上高架桥，小货车在左道，公交车在右道。公交车在并入左道时与小货车相撞。小货车发生甩尾，撞倒了路中间的护栏，车头都伸到了对面的车道上，幸运的是没有人员受伤。

　　现场的协警介绍，可能是当时右侧有另一辆小车想要驶上高架桥，于是公交车便向左并道，不料左侧偏后的小货车刹车不及，撞上公交车。交警则称，应该是小货车刹车抱死导致甩尾，又刮到公交车，撞倒了护栏.

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《司机下车抓贼公交车后溜连撞两车》后续
“下次遇到小偷， 我还是会去抓”


2012年10月28日·海西晨报· 第A07版 · 社会大观  
　　

　　

　　晨报讯 （记者 倪立婧）26日，本报报道了96路公交车司机黄师傅为了抓小偷，忘记拉手刹导致车辆后溜撞了后面的两辆车。记者从思明公交公司了解到，原本这种行为要重罚，但考虑到黄师傅是见义勇为，决定减轻处罚。昨天，黄师傅告诉记者，他对公司的处罚决定表示认可。“以后做好事还是冷静一点。”黄师傅称。

　　据了解，事故造成后面两辆车受损，总共的维修费用需要6000多元，保险公司只能赔2000多元，剩下的4000多元只能由公司买单。按照规定，黄师傅忘记拉手刹的行为不仅要被罚款，还要被停职3天。不过，公司考虑到黄师傅的行为事出有因，决定对其减轻处罚，让他继续上班，但还是要酌情罚款。

　　昨天，记者再次联系上了黄师傅，他告诉记者，他对公司的处罚决定表示认同，毕竟公交车作为公共交通，还是安全第一。“下次如果遇上小偷了，我还是会去抓，不过肯定会冷静一下，综合考虑情况。”

　　S2A28026

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原终点站场地
　  为临时用地


　  厦纠信第2012617号: 129路公交车原将湖边花园B区设为终点站，这一带住了5000多位居民。可是从5月份开始，129路将站点迁移到离小区至少2公里远的地方，非常不便。
　  市市政园林局监察室:经查，原129路公交车在湖边花园B区设终点站的场地为临时用地，现已被收回。对于小区居民的要求，公交场站公司与市运管处、公交集团等部门现场勘查，认为该小区设公交停靠场地条件不成熟，因此对129路的线路和站点进行了调整。

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南广场停车楼9月动工 预计2014年建成投用
厦门网 2012-10-26 07:38


2010年时的厦门火车站广场。（资料图）蓝添艺 摄

　　厦门网-海西晨报讯（记者 张婷婷）厦门火车站改扩建工程由主站房改扩建和市政配套工程组成。其中市政配套一期火车站南广场工程已经于今年4月动工，而作为缓解火车站停车难的重要项目———南广场停车楼也在今年9月动工，各项工作进展顺利。

　　南广场将成交通枢纽

　　火车站北广场的场地有限，公交站从北广场迁出后，分散在小广场、梧村车站、湖滨东路两侧；出租车专用通道迁入后，也常面临高峰期排长队的问题；最让接送旅客的人头疼的是，北广场连一个停车场都没有。南广场和配套工程完工后，这些问题都将迎刃而解。

　　新建的南广场为地面与地下两层建筑，地面层为旅客进站广场和公交枢纽站，地下层为旅客出站疏散广场和社会临时停车场。结合北广场改建完成后，将形成集铁路、长途汽车、出租车、公交和社会车辆等为一体的城市综合交通枢纽中心。

　　立体停车楼共12层

　　按照实施方案，南广场在A地块地面设置156个社会公共停车位，B地块设置为公交用地和旅游大巴停靠位置。

　　今年9月开工建设的火车站停车楼正位于A地块，将充分利用地上地下空间，建设12层的机械式立体停车楼，其中地下2层，地上10层，总停车位约860个。据介绍，这个项目计划2014年建成投入使用。

　　5条道路与周边联系

　　为了不影响列车的正常运行，按照计划，改扩建工程将分期进行。第一期先建设南广场、南站房，预计南站房完工投用后，所有客流从目前的北站房迁移到南站房，再拆除现有北站房翻建。

　　另外，还有站平一路、站垂4条道路和金榜路与之相配套，以方便与周边联系。其中，站平一路的主要功能是作为东坪山、金榜山片区的主要市政道路，承载火车站南区的交通流，缓解厦禾路压力，使东浦路与金榜路、文曾路和文屏路形成小循环；而4条站垂道路和金榜路主要用于火车站南北两侧的交通联络。

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三年后厦门火车站只发动车 普通列车将移至厦门北站
厦门网 2012-10-26 07:32


厦门火车站站房改扩建后效果图。厦门火车站站房改扩建后效果图。

核心提示

　　厦门火车站很快就要动工改扩建了！三年后，犹如白鹭展翅的主站房将呈现在市民面前。届时，旅客进出火车站，就像在机场坐飞机一样，高进低出，进出分离。

　　改扩建后，火车站的规模也进一步扩大。主站房总建筑面积2.76万平方米，约等于现在站房面积的3.3倍，最高聚集人数将从目前的1500人/时升至4000人/时以上，预测年发送旅客量1250万人次，将可以基本满足福厦、龙厦、厦深等多条高速铁路的满负荷运营。

　　厦门网-海西晨报讯（记者 张婷婷）三年后，厦门火车站的主站房将焕然一新，“变身”为一只展翅的白鹭。旅客进出就像在机场坐飞机一样，上下分离，购票和检票候车的人挤成一团的情景将不复存在。

　　记者昨日从厦门市铁路建设指挥部了解到，厦门火车站的主站房改扩建工程，有望在年底正式动工。

　　随着福厦动车组和龙厦铁路的开通，厦门火车站何时大“变身”备受瞩目。据了解，10月13日铁道部和福建省政府下达了《关于厦门站改扩建工程初步设计的批复》，这为该工程的开工创造了良好的前提条件。今天起将进入到施工组审查的程序中，一旦通过就可进行招标，厦门火车站主站房有望在年底实质性动工。

　　厦门火车站主站房改建之后，不仅面貌一新，连功能也将发生改变，从目前的普列动车混合运行，逐步转变为专营动车，普通列车将“移师”厦门北站。

　　[变化一]

　　总面积是现在的3.3倍

　　据了解，现有厦门火车站站房设计能力最高聚集人数仅为1500人/时，福厦动车开行后，日发送量已经超过4万人次，而厦深铁路开通后，日发送量估计会再增加1至2万人以上。多年来没有进行过重大改建的站房，已经远远不能满足旅客进出的需求。

　　根据方案，改建后的火车站主站房总建筑面积2.76万平方米，约等于现在站房面积的3.3倍，最高聚集人数将从目前的1500人/时升至4000人/时以上。

　　[变化二]

　　站场扩至5站台9股道

　　站场规模也会进一步扩大，由目前的3站台5股道扩至5站台9股道，预测年发送量1250万人次。届时，厦门火车站可以基本满足福厦、龙厦、厦深等多条高速铁路的满负荷运营。

　　[变化三]

　　进出车站就像乘飞机

　　改建后，站房也由目前的一座，变为南、北两座，分离式结构；同时由目前的“单进单出，进出混杂”，变为“高进低出，进出分离”，跟厦门机场的模式差不多。

　　[变化四]

　　外观犹如白鹭展翅

　　外观设计上为穹顶式的建筑结构，站房外墙与厦门北站类似，为玻璃幕墙，采光与通风良好，能够改变目前火车站逼仄之感。另外，站房与站台区的雨棚相结合，外观看上去犹如白鹭展翅。

火车站改造大事记
　　●1957年4月17日，厦门火车站建站，1993年12月实现电气化，1999年9月10日起成为客运一等站，自2004年5月9日起，厦门站直属南昌铁路局管辖。

　　●建站之初，厦门火车站是一栋两层楼的房子，位置在目前厦门火车站出站口附近。1979年左右，在火车站的侧面建了现在的火车站，1984年5月份正式启用。

　　●为了适应增加的客流，厦门火车站先后进行过两次较大规模的改造。一次是在2003年，对火车站进行立面改造，将普通的玻璃窗改建成现在的玻璃窗，对外墙也进行了装修，使外墙看上去更加立体和美观。

　　●2010年4月26日，福厦动车正式开行。为了迎接动车开行带来的巨大客流，从2009年9月开始，厦门火车站又进行了内部的多处装修改造。除了改造站台和雨棚外，还在1号站台、3号站台和贵宾通道安装了自动扶梯。2010年3月底，厦门火车站为动车组新建的3号站台完工并投用，第一候车厅被改造成专门的动车候车厅。

　　●火车站广场也进行了相应的改造。动车开通前，火车站的前广场改为候车室，增加了动车的候车厅、自助售票区和动车售票厅。并且还开辟了出租车专用车道，方便旅客打车。

　　（张婷婷 整理）

林捷益

乘客被偷司机下车抓贼 公交车后溜连撞两车
厦门网 2012-10-26 07:56
　　晨报记者 倪立婧

　　厦门网-海西晨报讯 昨天中午，在泰和花园公交站，96路公交车的司机黄向阳看到小偷正在行窃，下意识地马上冲下车去抓小偷。可是在慌乱之中，他忘了拉手刹，结果公交车向后溜去，将后面的公交车和私家车都撞上了。幸好，车上还坐着一位公交司机，他帮忙将手刹拉起，才没有导致更大的事故。

　　事发

　　乘客被偷司机抓贼

　　于小姐住在后埔，每天中午她都在泰和花园的公交车站等96路公交车上班。昨天中午12点半左右，她像往常一样和几个朋友一起等公交车。正要上车时，她突然感觉到自己的包被人扯了一下，她一转身发现一个男子正将她挎在身上的包打开，钱包也有一截露在外面。

　　与此同时，正在开车的公交司机黄师傅也看到了这个情景，他马上冲下车来，大声呵斥小偷。小偷见状拔腿就跑，黄师傅追出去不到百米远，小偷就被按倒在地。

　　虽然被按倒在地，小偷还是不断地挣扎，还不断用头磕地。周围群众也上前帮忙，他们看到小偷穿了双布鞋，于

　　是将布鞋扯了下来，用鞋带将他的双手捆在一起。

　　记者赶到现场时看到，小偷的双手被鞋带捆着，身上的钱包和手机也散落在一旁，脑门上也出血了。

　　意外

　　手刹忘拉两车被撞

　　不过，司机抓小偷也付出了“代价”。司机黄师傅在下车时，忘记拉起手刹，导致公交车后溜。

　　记者在泰和花园公交站前看到，紧跟在96路车后面的是一辆45路车，两辆车紧紧地“吻”在一起，45路车挡风玻璃的下方破裂。而与45路并排的一辆私家车，也遭了殃，该车的左大灯被撞碎，引擎盖也被挤变形了。

　　黄师傅告诉记者，当时看到小偷在行窃的时候，只想着赶快冲下去将小偷逮住，却忘记拉手刹了。在追赶小偷的过程中，他看到车子已经在后溜，但是来不及了，他只能先追赶小偷。

　　幸好，当时车上还有一位91路公交司机，他看到黄师傅没有拉手刹后，赶忙冲到驾驶座，将手刹拉起。

　　记者了解到，由于当时车辆速度都不快，事故并没有造成人员或者行人受伤。

　　随后，金山派出所民警到场将嫌疑人带走。目前，警方正在对案件和事故做进一步处理。

billy_!

林捷益 发表于 2012-10-25 08:50
高峰期的公交车，很多都有超载嫌疑。

　　厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 吴俊鸿）公交车，能不能超载？ ...

交警是不是吃太饱了？不过最近确实看到很多车上喷上了限载人数的标识。
增加车辆。。。路会更堵的。

天天坐86路

bearwinne 发表于 2012-10-25 18:39
全市公交施行2天按限载人数来，交警就乖了

上次在岛外抓929说特例。这次岳阳那么多线路超载就抓954。绝对有猫腻。

bearwinne

林捷益 发表于 2012-10-25 08:50
高峰期的公交车，很多都有超载嫌疑。

　　厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 吴俊鸿）公交车，能不能超载？ ...

全市公交施行2天按限载人数来，交警就乖了

DDsheep

关于厦门特运顺联公共交通有限公司退市中巴车辆情况的公示

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发表时间：2012-10-25 来源： 点击次数：16
  
关于厦门特运顺联公共交通有限公司

退市中巴车辆情况的公示

                        

厦门特运顺联公共交通有限公司申请退市25台中巴车辆，并注销了上述车辆的《道路运输证》（车辆清单附后）。该企业确认上述车辆为企业自有车辆，已经没有权属纠纷、合同纠纷等相关问题，现予公示，公示期7天，自2012年10月25日起至2012年10月31日止。如有异议者，请在公示期内以书面形式实名向市运管处反映。

地址：厦门市同益路50号。联系人：林夏云，工作日联系电话：5673836，传真：5673828。

退市车辆清单：

闽DY6132、闽DY6159、闽DY6161、闽DY6179、闽DY6190、

闽DY6275、闽DY6278、闽DY6330、闽DY6369、闽DY6373、

闽DY5869、闽DY5909、闽DY5928、闽DY5930、闽DY5970、

闽DY5980、闽DY5982、闽DY5988、闽DY5990、闽DY5991、

闽DY5992、闽DY5995、闽DY5998、闽DY5932、闽DY5997。

                        

                        

                        

                        二〇一二年十月二十四日

林捷益

高峰期的公交车，很多都有超载嫌疑。

　　厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 吴俊鸿）公交车，能不能超载？司机说，公交车停下来载客，很可能因超载被查，如果不停，可能面临被投诉；查处民警说，出于安全考虑，根据公交车的核载，应该严查超载。前天，两部954路公交车因超载被警方查处，再次将公交车超载话题引出。

　　一天两部公交车超载被罚

　　前天傍晚6点多，954路公交车司机刘师傅，从第一码头车场出发，开往岛外的后溪新村。正值下班高峰期，不多久，整个车厢就像沙丁鱼罐头，塞满了回家的乘客。车子经过岳阳小区附近时，被执勤民警拦下。

　　“民警查看了下，就跟我说，‘超载了，把驾驶证、行驶证拿出来。’”刘师傅说，他把驾驶证、行驶证给民警后，马上收到一张从“警务通”打出来的罚单。罚单上面写着:200元罚款，扣2分处罚。

　　“我当了半年的公交车司机，第一次因为超载被抓。”刘师傅还告诉记者，扣的都是公交司机的分，每天车上都这么多人，如果说都是超载，那估计用不了一星期，12分用完了，整个车队的司机，都得去再培训，没人开车了。

　　“车上人很多，赶着回家的乘客又要上车，我们不停就是拒载，会被投诉的。”刘师傅还说，就在他被查的半小时前，车队另外一名954路公交车司机，也因为超载被查。

　　民警称超过核载人数就要查

　　分被扣款被罚，尽管公交车司机刘师傅想不通，但经办民警表示，当时刘师傅开的公交车，除了车厢内都是人，前后车门的黄色区域，也都是乘客，根据行驶证上面的核定的70人，公交车已经超载了。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定，被处罚人刘师傅驾驶的公交客运汽车超载载人超过核定人数，不过未达20%的违法行为，根据《福建省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第71条第7项，处200元罚款，扣2分。

　　“很多公交车司机、包括许多市民觉得公交车不存在超载情况，其实是有错的。”民警说，警方在查处公交车是否超载时，主要看核载人数，超过核定人数，就是违规了。

　　正如民警所说，记者昨日在多辆公交车车身上，确实有看到“本车限载×人，严禁超载”的标示。不过，记者目测一下，很多车上满满当当都是乘客，很可能超过限载数。

　　公交车提高运力是关键

　　已经满载的公交车，如果停下来继续载客，就会因超载被查，如果不停下来，可能面临着被投诉；而查处民警，出于安全考虑，根据公交车的核载，严查超载也合情合理。公交车到底能不能超载，似乎陷入一种两难的尴尬。

　　之前也有人提出，在上下班高峰期，增加公交车或者加大车辆密度。不过，昨日，记者联系了厦门公交集团一名相关负责人。这名负责人告诉记者，加快车流增加公交车运力，比增加车辆，或许更有效。

　　这名负责人给记者算了一笔账，厦门公交车目前共有3800多台，每天的客流量在230万人次左右，其中早晚两个大概各1小时的高峰期，预计占到120万人次。换句话说，每次高峰期就有60万人次。由于厦门的上下班、包括上学、放学，几乎都是同一个时间段，那么，这60万人次，一下子从学校、办公楼涌到公交车站，就算再多的公交车，也没办法一时满足。超载，可以说不可避免。

　　针对增加车辆的建议，这名负责人说，就目前而言，公交车数量相对合理，再多的话，同一时间靠站，公交车站都进不去。他说，解决超载问题，其实应该提高公交车运力，也就是公交车的流通速度。

　　“路况堵，原本8分钟就可以一班的，结果等15分钟车子才到，乘客随时间聚集越多，超载必然产生。”这名负责人建议，建立公交专用车道，以及在高峰期、红绿灯公交优先等方式，提高公交车运力，或许能减少超载，提供市民的出行效率。

林捷益

晨报记者 林君

　　厦门网-海西晨报讯 “大家好，请允许我在这里为大家唱首歌，希望大家喜欢……”昨日下午，记者在驶向火车站的38路公交车上碰到了这样的“演出”：一名头戴帽子、耳挂耳麦、手拿吉他和音箱的年轻男子在公交车上唱起歌来。记者从市公交公司了解到，这种在公交车上演唱的现象，去年年底到今年年初会多一点，最近一段时间少了很多。

　　[目击]

　　年轻男子车厢开唱

　　这位年轻男子叫小亮（化名）。昨日14时30分左右，他从卧龙晓城站上了38路公交车，等车开动后便开始弹起吉他，倚着车上栏杆为乘客演唱起了许巍的歌《蓝莲花》。唱完后，他摘下帽子，从车头走到车尾，希望乘客能给点“演出费”。

　　记者看到，大部分乘客都“无动于衷”，不过还是有少数乘客掏钱，从1元到5元不等。

　　车到了火车站，小亮收起演出用具，下了车，坐在站点上休息。不到5分钟，他又坐上了659路公交车。

　　[乘客]

　　会影响听报站录音

　　记者随机采访了几位在车上有听歌经历的乘客。

　　乘客刘先生说，他经常在海沧往岛内的公交车上遇到流浪歌手唱歌，但他从来没掏过钱。“这是在强迫乘客听歌，会增加心理负担，给不给都让人为难。”刘先生觉得，车上唱歌还有可能影响乘客收听报站录音。

　　不过，也有不少乘客对此表示赞成。乘客林小姐就觉得，坐公交车本来是件挺无聊的事情，如果能有一个人站在车厢里演唱，而且唱得好的话，多少能增加点欢乐。至于给不给钱，那得由乘客自己决定，给多给少都没关系。

　　[司机]

　　一般不会去干涉

　　那么司机对此怎么看呢？ 大部分遇到过类似情况的司机表示：“只要他不扰乱车厢秩序，我们一般不会去干涉。”

　　也有公交司机对此感到头疼：“唱歌收钱多少会给乘客带来心理压力，但他本身也是一名乘客，你没有理由不让他上车，而且目前还没有明文规定不准乘客在车厢内唱歌，我们也无权去阻止。”

　　记者随后查阅了相关的《营业性演出管理条例》规定，发现公交车上演唱并不属于其管理范畴。有相关人士指出，个人若要从事营利性演出，须到文化部门办理《个人演出许可证》，否则属无证演出。

　　不敢告诉家人自己在干嘛

　　昨日22时30分左右，记者拨通了小亮的电话。“我刚下班回来，这几天感冒，嗓子哑了。”小亮告诉记者，他是福建人，80后，大学毕业后便开始当流浪歌手，已经唱5年了。目前，他在前埔租了一个单间，一个月房租五六百元。

　　“之前在上海、广州、深圳等多个城市的地铁里唱过，可是太累了，很多时候还养不活自己。”小亮告诉记者，在地铁演出，唱上一整天，能给钱的人并不多。去年，他又回到之前就待过的厦门。

　　回到厦门后，他在椰风寨附近的海边定点演唱过一段时间。“定点演唱太受限，往往只有周末晚上才能赚到一点，而且同行间的竞争也很激烈。”小亮说，去年年底，他认识了一个流浪歌手，知道可以在公交车上演唱，而且听说收入还不错，他便开始尝试。

　　“一天至少要唱30多首歌，一个月好的话能有3000多元的收入。”小亮说，他的工作时间从中午12时到晚上10时，除了下雨天，其他时候都在“上班”。

　　对于为什么不找一份稳定工作的问题，小亮说，他刚开始对唱歌有梦想，想当歌手。现在他知道这个想法不现实，不过对未来没有规划，打算先这样过着。他不敢把自己的真实情况告诉家人，而是谎说自己有一份稳定的工作。

）

天天坐86路

Derrick-West 发表于 2012-10-24 00:17
本报讯 （记者 王元晖）疏港路下穿仙岳路口通道施工即将启动，交通管制方案昨日出炉，在10月22日22时至201 ...

初步确定。不会增停东渡六中、和宁路、南山、濠头 直接通过不停。

飞翔艾米利

DDsheep 发表于 2012-10-24 13:32
对于最后一段话表示无视，对吧，86
小学生追赶公交车被碾断左腿
厦门网 2012-10-23 07:19

我严重无视

DDsheep

公交正要进站 被越野车追尾  


2012年10月17日·海西晨报· 第A10版 · 社会大观  
　　晨报讯（记者 蓝慧）昨日8时许，卧龙西路口公交站前，一辆越野车与37路公交车追尾。幸好双方车上的人都没有受伤。

　　昨日8点50分，记者赶到现场后看见，一辆开往县后方向的37路公交车斜停在公交车道上，占了一个半车道，其车尾右侧紧挨着一辆白色越野车。越野车左侧车头有明显刮痕。

　　“公交车站前后15米私家车本来就不能停靠。”公交车司机表示，自己想要拐进公交车道时，直行的越野车就撞了上来。 但越野车车主解释说， “离公交站还有一段距离，公交车开得很快，突然变道才撞到的。”

　　民警观察现场后认定，这起事故双方都有责任。公交车进站前，未按规定缓速驶进车站，而越野车车主在离近公交站时，也不应该行驶在公交车道上。

　　S2A17008