记者在27路公交车的九茹村站和一环路南二段站上见到了成都首批城市数字化公交GPS公告管理系统的电子站牌。数字化公交GPS系统的试运行，可以说是成都市城市交通智能化的第一步。
从2月正式安装GPS以来，目前27路车的近40辆车已全部安装上了GPS，同时，电子站牌也在一环路南二段和九茹村两个站台上建成，昨日正式投入试运行。
电子站牌 让你等车心里有数
“27路距一环路南二段站两站，1050米。”昨日下午记者来到数码广场前的27路公交车一环路南二段站站台，发现一个晃眼一看和普通灯箱式站台差不多的高科技产品：电子站牌！电子显示屏上，公交车辆到站信息正在滚动播报。很快，这辆被播报的公交车如期驶入站台。
“安逸！以后等车的时候就能心头有数，不用傻等了。”见证了电子站牌播报全过程的候车乘客发出了赞叹。在站台上的技术人员还告诉大家：“经常坐晚车的乘客现在可以从电子站牌上了解到还有没有车来了。”
如遇突发情况，比如去年的大雾，让公交车不得不临时停运，而公交方面无法快速通知等车乘客，造成乘客“傻等”的情况，现在也能让电子显示屏解决了。
摄像头 车内情况尽收眼底
据了解，成都市安装的这套城市数字化公交GPS公告管理系统还有一大特点：公交车内和站台上都安装了摄像头。通过摄像头，管理人员可在中控中心内清晰地看到公交车内和站台上乘客以及司机的情况。
“一般情况下，这些图像都不会公开，但对公交车站台上或公交车上的犯罪，这些图像数据就非常有用了！”昨日四川省公安厅交通管理局财务装备处曹锦副处长介绍，“说小，现在公交车上的偷盗行为比较多，在这些摄像头的监控下，能帮助警方破案。说大，这对于城市防恐反恐都十分有用。”
“黑匣子” 一超速就警告
据了解，这套在27路车上试运行的GPS系统跟以往传统意义上的GPS相比，还增添了一个“行驶记录仪器”功能，就是“黑匣子”。昨日技术人员向记者演示：点击中控中心控制平台上的“行驶记录仪”选项，就能出现选中公交车的行驶全记录，包括车速、车辆刹车频率、转弯状态等，“如果该车发生了交通事故，交警部门将车辆运行的各种情况调出来，就能判断出事故的原因了。”
另外，如果公交车在道路上行驶时出现了超速情况，该仪器会自动发出语音警示，提醒驾驶员马上减速。
成都商报、天府早报
[此贴子已经被作者于2006-4-11 11:00:57编辑过] |
发表于 2006-4-12 20:01
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发表于 2006-4-14 01:03