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【话题】加入哈市现有线路全部“拉直”会怎么样?(超水,慎入)

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发表于 2012-10-3 16:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
所谓的“拉直”就是按照两个终点之间最短路线行驶,这个问题我想过老久了。现在拿出来,想和大家交流交流。

我说几个线路拉直后会是什么样。
1路:走友谊路,直接变成12路的支线。
2路:奔南直路?如果还走公滨路的话,变化倒不大,估计下了霁虹桥会和现在16重复。
3路直接上南直路悠过去成76的副线。
6路变化不大
8路、16路也直接走南直路就行了。
27扔下南岗一片,直接香坊大街开过去,从横道街穿出,走公滨路,左转红旗大街,本先锋路右转偶耶~

55走红旗大街,从先锋路穿过去就能到长安城了吧。
68扔掉中山路直接走209的道能少绕很多。
87直接大直街到老年医院穿过去二十道街右转就行。
64、94也可以扔掉道里那一块,走大直街然后穿过去到皇家花园。

104基本不用改了。106不走新阳路,直接奔烈士馆那穿出去,把11变成它的副线。
108二十道街出来右转,按76的走法过去,然后南直路走到头,右转公滨路,电塔街(还是叫三合路)到头。
110和111……我不知道该怎么走了。
114走法和上面106基本相同,承德广场出来直接一曼街,月牙街,红军街大直街……
115扔掉差不多全部线路,变成116区间车。
202从省医院开始中山路走到头,然后走现在108的走法。
205从省医院开始走现在2路的走法,沿地段街到新华书城那右转。
……………………





你们现在是不是有一种想要掐死我的想法?如果是的话……好吧,我成功了。

娱乐而已,切莫当真。喵~
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2
发表于 2012-10-3 16:43 | 只看该作者
楼主你赢了喵。。。
3
发表于 2012-10-3 17:31 | 只看该作者
本帖最后由 nebulall 于 2012-10-3 17:38 编辑

两只老虎 两只老虎
谈恋爱 谈恋爱
一只咪着眼睛 一只咧着嘴巴
真奇怪 真奇怪

4
发表于 2012-10-3 17:42 | 只看该作者
个人认为像113.77这种超长线路才是最需要拉直的。
5
发表于 2012-10-3 17:55 | 只看该作者
84拉直不就变成12线了??

点评

还不如12线呢  发表于 2012-10-11 15:54
6
发表于 2012-10-3 18:02 | 只看该作者
这个确实很水,楼主可以在百度地图里设置起点和终点,设置线路最短,看看有多少绕弯的线路!
7
发表于 2012-10-3 18:08 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2012-10-3 18:10 编辑

其实好多线路小区间内的绕行很浪费时间,应该拉直。比如以前开发区的线路基本上都是弯弯绕,像82,84放着淮河路不走往辽河路绕一圈,89和91放着黄河路不走往淮河路绕一圈(现已拉直),71放着长江路不走往黄河路绕一圈(现已拉直),21放着珠江路不走往赣水路绕一圈……都是无谓的浪费时间,这是公交发展规划思路的滞后性导致的。
但有的时候绕行的罪魁祸首就是现在单行道设置泛滥,动不动就把好好的道路设置成单行道,看起来好像单向变宽了,实际上逼迫车辆无谓绕行一大段,增加了很多转弯,而转弯处路口处都是容易堵车的地方,无形之中增加了拥堵。还有一些单行道的公交车逆行通道设置的那么窄,一进去就堵车,比原先还堵得厉害。2路的线路在道里就让单行道弄得乱七八糟。最近哈站一带很多条路又要设置成单行道,对于公交来说又是个天大的灾难,又要进入无休止的绕行之中。

点评

同意,单行道实在有些泛滥了  发表于 2012-10-4 07:19
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发表于 2012-10-3 20:34 | 只看该作者
ljk 发表于 2012-10-3 18:08
其实好多线路小区间内的绕行很浪费时间,应该拉直。比如以前开发区的线路基本上都是弯弯绕,像82,84放着淮河 ...

最主要的还是各种单行道
9
发表于 2012-10-3 21:28 | 只看该作者
可以在搜狗地图上画画看~,注意选“距离短”哦~

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发表于 2012-10-4 00:04 | 只看该作者
xtacty 发表于 2012-10-3 21:28
可以在搜狗地图上画画看~,注意选“距离短”哦~

55路要像这个图的话也就拉不了多少人了,好像很少有从这头终点坐到另一头终点的,不走和兴路、东西大直街、东直路、宏伟路的话就赚不到钱了,再说现在的长安城终点是一点点延伸过去的,最早的55路也不是现在这样画了一个大半圈
11
发表于 2012-10-4 00:06 | 只看该作者
110就不用走了 哈哈哈哈
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 楼主| 发表于 2012-10-4 07:22 | 只看该作者
ljk 发表于 2012-10-3 18:08
其实好多线路小区间内的绕行很浪费时间,应该拉直。比如以前开发区的线路基本上都是弯弯绕,像82,84放着淮河 ...

不过21赣水路那一段的问题貌似是历史遗留。因为最早珠江路那一段,也就是老剑桥三中门口那一段好像是不通的,车都得那个走法。现在打通了,说真的,应该调整过来。
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 楼主| 发表于 2012-10-4 07:31 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2012-10-3 17:42
个人认为像113.77这种超长线路才是最需要拉直的。

当然了,我倒是觉得77和113应该劈成两截,比如77,以市传染病院(103、115、117终点)为节点。分成两段。不过说真的,77已经算拉直了一点了,原来走民生路绝对够绕的。目前而言需要拉直的最好是把菜艺街那一段拉到公滨路上,或者放弃公滨路,直接拐进珠江路到头,然后进香滨路。就中山路和香滨路的左转路口,等信号的时间实在太长。
感觉走民生路的线路中拉直效果最好的是203,原来貌似还要走老动物园后身,然后走学兴路,后来还绕一个大”几“字才到科大小区。现在完全拉直,直接从文昌桥上去就行,非常节约时间。

点评

说到民生路貌似202在那里也绕一圈  发表于 2012-10-4 12:17
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发表于 2012-10-4 08:51 | 只看该作者
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发表于 2012-10-4 10:43 | 只看该作者
xtacty 发表于 2012-10-3 21:28
可以在搜狗地图上画画看~,注意选“距离短”哦~

想到一个好玩的,110和111在地图上这么画长度等于0.哈哈
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