要么好长时间不见BRT的影子　要么一个站台一下子来好几辆

天天得坐车 · 发表于 2008-10-8 20:45

现在晚高峰往北的客流那是相当火爆啊，解放桥一个车过去之后留客至少能有30人，那天我等的第9辆车才上去的，还是间隔15分钟，3个车同时进站时上的，第12辆是6052

[ 本帖最后由天天得坐车于 2008-10-8 20:50 编辑 ]

木马巴士 · 发表于 2008-10-8 22:43

今天下午１点半，Ｂ１、Ｂ２都挤满了人，吸引力太大了

济南公交 · 发表于 2008-10-8 23:29

都尝到甜头了

木马巴士 · 发表于 2008-10-8 23:38

可是在二号线上都说这ＢＲＴ真慢

无轨电车 · 发表于 2008-10-9 06:14

原帖由 木马巴士 于 2008-10-8 23:38 发表
可是在二号线上都说这ＢＲＴ真慢

没办法啊，B2的生存环境太险恶了

zcsj · 发表于 2008-10-9 09:35

昨天晚上，我在北关北路等B-1，结果连续6辆B-2进站，在场的乘客没有不抱怨的

无轨电车 · 发表于 2008-10-9 09:56

原帖由 zcsj 于 2008-10-9 09:35 发表
昨天晚上，我在北关北路等B-1，结果连续6辆B-2进站，在场的乘客没有不抱怨的

抱怨什么？嫌B2太多？

木马巴士 · 发表于 2008-10-9 10:31

Ｂ１沿途是唯一的一条月票车，Ｂ２也是唯一从北园立交到花园庄、东仓的月票车，ＢＲＴ能不火吗。

zcsj · 发表于 2008-10-9 12:38

原帖由 无轨电车 于 2008-10-9 09:56 发表
抱怨什么？嫌B2太多？

真是好笑，嫌车太多？
说什么ZF就是糊弄老百姓的。。。。等等

蜜雪薇琪 · 发表于 2008-10-9 23:37

问个问题：

七天的黄金周，济南快速公交一共运载了多少人？

有没有超过12万人次？

木马巴士 · 发表于 2008-10-9 23:52

一天就３万多，你算吧

我爱公交 · 发表于 2008-10-10 00:21

原帖由 无轨电车 于 2008-10-9 06:14 发表
没办法啊，B2的生存环境太险恶了

这也造就顽强生命力啊

无轨电车 · 发表于 2008-10-10 06:17

原帖由 zcsj 于 2008-10-9 12:38 发表

真是好笑，嫌车太多？
说什么ZF就是糊弄老百姓的。。。。等等

怎么糊弄老百姓了？发车不太均匀就是糊弄老百姓？

我爱公交 · 发表于 2008-10-10 16:30

有些人，估计不在少数，看着专用道大部分空着就是不爽啊。所以得多号召群众坐BRT，尝到甜头的人越多，就越能为BRT增加力量

无轨电车 · 发表于 2008-10-10 19:57

原帖由 我爱公交 于 2008-10-10 16:30 发表
有些人，估计不在少数，看着专用道大部分空着就是不爽啊。所以得多号召群众坐BRT，尝到甜头的人越多，就越能为BRT增加力量

一方面是堵车,再一方面是油涨价,就得治治那些烧包一族

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