新混合动力代运541路

公交联营人 · 发表于 2012-10-8 12:39

ywk 发表于 2012-10-8 11:27
不过长春路沿线还是有客流支撑的吧？702是这片上中山路/青泥洼桥的几乎唯一线路的。

要说近些年11路的 ...

南石道街都坐525，北石道街也没有多少人，何况还有506，它客流主要靠付家庄，半岛晨报社和长春路

公交联营人 · 发表于 2012-10-8 12:41

zjm 发表于 2012-10-7 20:53
702不能完蛋。从调度那里了解到702今年年末新车就到位了

回复点评：长春路-付家庄沿线还是更倾向于702，541车隔和702差不了多少，而且特挤
另外所谓的完蛋指的是702黄了还是跳槽？

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2012-10-10 22:21

702赶快换新车期待中

公交联营人 · 发表于 2012-10-11 06:23

斯巴鲁公交集团发表于 2012-10-10 22:21
702赶快换新车期待中

这些牡丹里702车况相当不错了

zjm · 发表于 2012-10-11 07:42

斯巴鲁公交集团发表于 2012-10-10 22:21
702赶快换新车期待中

换车之后就没有软座待遇了。

隋董 · 发表于 2012-10-11 08:23

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neusoft · 发表于 2012-10-11 15:52

隋董发表于 2012-10-11 08:23
702路，根本问题是线路走向不合理，去往大家不需要的目的地。

青泥洼桥各大商场是高档购物区.可不是人人都去得起的.

公交联营人 · 发表于 2012-10-11 18:23

neusoft 发表于 2012-10-11 15:52
青泥洼桥各大商场是高档购物区.可不是人人都去得起的.

这些都不是问题，702客流也没有说的这么低
早晚大商员工就能把车塞满，525/541/506末车结束以后702客流最吓人
但是即使是平时也不至于全线没有站席，过了长春路车上空地就不多了

隋董 · 发表于 2012-10-11 21:55

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neusoft · 发表于 2012-10-12 07:56

公交联营人发表于 2012-10-11 18:23
这些都不是问题，702客流也没有说的这么低
早晚大商员工就能把车塞满，525/541/506末车结束以后702客流最 ...

但702的车隔也确实大得惊人.

公交联营人 · 发表于 2012-10-12 12:26

本帖最后由公交联营人于 2012-10-12 12:31 编辑

neusoft 发表于 2012-10-12 07:56
但702的车隔也确实大得惊人.

跟541/506515/516/535差不多，，呃，都是小公汽

1-14-56110 · 发表于 2012-10-12 19:55

公交联营人发表于 2012-10-12 12:26
跟541/506515/516/535差不多，，呃，都是小公汽

起码比36强

QTTGFG · 发表于 2012-10-13 06:54

公交联营人发表于 2012-10-12 12:26
跟541/506515/516/535差不多，，呃，都是小公汽

你能不胡说嘛？515车隔惊人啊。。。。。。

公交联营人 · 发表于 2012-10-13 07:18

QTTGFG 发表于 2012-10-13 06:54
你能不胡说嘛？515车隔惊人啊。。。。。。

515平峰车隔15分钟左右

neusoft · 发表于 2012-10-13 07:55

1-14-56110 发表于 2012-10-12 19:55
起码比36强

36平峰车隔12-15分钟.

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