哈西客运站调整公交线路走向 5条公交线路通往西客站

xueforever · 发表于 2012-10-9 12:00

公交68 发表于 2012-10-9 11:49
很多附近的线路都没进去而且车辆的配属和新旧程度也不必这6条线路差到哪去真不知道怎么想的即使西广场普 ...

估计会有后续动作，高铁真开了，这几条线不够

ljk · 发表于 2012-10-9 12:06

本帖最后由 ljk 于 2012-10-9 12:07 编辑

“初期将有6条公交线路开进哈西客站”，应该只是个开端，以后还会有很多

KVBSDONGLI · 发表于 2012-10-9 12:10

353 发表于 2012-10-9 11:10
31也是绕啊……
话说那些哈西的土著们哪里去了

哈西的土著线路除了218没一个拿得出手的。。。

被人上身的鬼 · 发表于 2012-10-9 12:13

我还是觉得联络线用座位少空间大的车能更好一些。我个人的观点啊，从哈站下来去哈西的，有不少都是大包小裹的。很可能出现人坐的不多，东西倒是一大堆。如果用全车双排座，过道很窄的车辆的话，我很怕出现因为东西占座而导致乘客为座位互殴起来的事情发生————这都没准。

xueforever · 发表于 2012-10-9 12:28

哈尔滨公交通发表于 2012-10-9 11:59
120这货10年之前一直走学府四，那时住道外去黑大挺方便，走高架速度很快，但间隔太蛋疼。现在2年多了也没改 ...

另一个新闻说有31条公交线路

http://heilongjiang.dbw.cn/system/2012/10/09/054279871.shtml
据悉，哈西客站投用后，将有31条公交线路在东、西广场进出、停靠，加上客站设置的地下出租汽车停车场，以及待建的地铁3号线、6号线接驳，出站旅客在一个地点可实现火车、地铁、公交、出租等多种交通方式的换乘。

龙江车迷 · 发表于 2012-10-9 12:37

87和220呢？

dazui · 发表于 2012-10-9 13:07

fordbenson 发表于 2012-10-9 11:41
120这走法有些够变态了，而且还是在学府四就转弯了竟然不走保健路，这么一整大众新城的客流就都扔给107了， ...

光黑大和理工去哈西和火车站的客流就够把120喂饱了，大众新城什么的就给107和88吧，反正都是自家兄弟

冰冷剃度 · 发表于 2012-10-9 13:27

120去西客站还30台车？太扯了，25公里的线路不得回到10年那会的间隔了？还不如开新线算了。

liyingying · 发表于 2012-10-9 14:38

西广场开通后估计218,203等等都是贯穿东西广场到群力去的

WJ07-17001 · 发表于 2012-10-9 15:12

靠，125亮了。。。。。

1977 · 发表于 2012-10-9 16:01

有方便的就有不方便的。125改线。天鹅弯的。美晨的又不方便了。当初开线是说的好好的为了方便群力居民出行。怎么不到一年就变了呢。。先在只是一个广场开。等机场路的广场开了。216。105就会延到那里了。

nebulall · 发表于 2012-10-9 16:54

说实话，真得应该开个十来趟从西客站到各个区的公交。太乱了这样，真是太乱了

公交68 · 发表于 2012-10-9 17:08

jiang112244 发表于 2012-10-9 11:58
这回招标的宇通混动看似有了着落 11路配车35台我记得38台啊那3个跑哪去了

新闻稿的东西看看就行

jiang112244 · 发表于 2012-10-9 17:54

公交68 发表于 2012-10-9 17:08
新闻稿的东西看看就行

说的太对了

囍洋洋 · 发表于 2012-10-9 18:32

话说哈东站到哈西站要是这个走法呢，按6线的走向在哈站走铁路街到哈西客站，或者6线加11的走向，如何？
120的这走法非把人绕蒙圈不可。

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