880路公交车部分路段运营混乱分析

wangchangchun6 · 发表于 2012-10-12 09:51

880路公交车，由高辛庄至学院区公交站。是开发区第十三大街开通较早的线路之一，在相当长的时期内，该线路实行“以包代管”的方式，每年都要出至少一起交通事故。而且配车很小，让乘客怨声载道。

wangchangchun6 · 发表于 2012-10-12 09:54

2010年9月，该线路更换为10米中通空调客车，由天津开发区公交总公司收回，实行公车公营，线路面貌有了很大改观，但不足之处仍然不少。

wangchangchun6 · 发表于 2012-10-12 09:58

不足主要体现在以下方面：1、服务态度低下。2、经常超速行驶。3、部分路段成了“招手停”。4、泰华路站牌缺失严重。5、第八大街路口非站停车，隐患严重。

wangchangchun6 · 发表于 2012-10-12 10:00

当然，也有优点的地方。比如：运营时间较长，是开发区少有的21:00收车的线路。间隔较小，等不一会就又来了一班车。

wangchangchun6 · 发表于 2012-10-12 10:16

经过总结，问题原因分析如下：1、天津开发区公交总公司（现已并入滨海公交集团）在收回大包线路，在取消招手停车制度后，没有完善开发区站分路段的站牌设置，是问题的直接原因；2、天津开发区公交总公司对880路车队监管不力，任由司机随意停车而不采取措施，是问题的主要原因。3、天津开发区公交总公司对880路司机定票款指标，使司机为完成指标而随意停车，客观上起了推波助澜的作用，是问题的间接原因。4、天津开发区公交总公司对880路改制时保留了“大包司机”没有作必要的角色转化培训，是问题的次要原因。5、学院区公交站开通的104、517等线路从开线起就是规范运营，使乘客心里不自觉的与880对比，使乘客心理对880产生更高要求，无形中加大了问题的严重性。